#1 Simpling Frischling Themenstarter Hallo zusammen. Bei mir ist heute die aribag leuchte angegangen. Habe das Problem selber schon behoben allerdings ist die aribag leuchte jetzt dauerhaft am leuchten. Nun wollte ich mein Vectra auslesen (habe ein Kabel und ein Bluetooth auslesegerät) allerdings sind das nur so 20€ billig Dinger. Keine der beiden obd 2 auslesegeräte kann eine Verbindung zum Auto herstellen. Bei dem Wagen meiner Mutter (Opel Astra h) funktionieren die ohne Probleme. Ich fahre einen Opel Vectra b 1. Bi Xenon Warnleuchte blinkt nach einiger Zeit | Astra-H-Forum. 6 16 aus dem Jahre 1999 mit dem X16xel Motor. Weiß jemand warum ich keine Verbindung zum Wagen herstellen kann. Ob es an dem Gerät liegt oder an dem obd 2 Stecker. Oder weiß jemand ob man dafür ein spezielles auslesegerät braucht. Bin um jede Hilfe dankbar. Mfg #3 Heißt kurz und knapp ich muss mir das opcom besorgen und damit kann ich mir den Fehler löschen? Vielen Dank für die Antwort. #5 Jep. Die China Clone, mit der passende Software, können das auch. ich habe im netz gelesen das man mit op com keinen airbag fehler löschen kann stimmt das?
abe jetzt auch schnell mal den Fehlerspeicher der Servo ausgelesen (nachdem ich ich ja im "Warmen" zustand das Steuergerät erreiche). Nun steht dort: - C1550 - Steuergerät ersetzen (00) - Nicht Vorhanden - C1523 - Batterie Spannung niedrig (02) - Nicht vorhanden - C1523 Batterie Spannung hoch (01) - Nicht Vorhanden Die Fehler können aber noch vom Tausch des Motorblocks sein (seit dem wurde es nicht mehr korrekt ausgelesen). Ich habe jetzt mal die Fehler gelöscht und schaue ob oder wann Sie wieder auftreten. Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 3. August 2021 Servolenkung Elektro o. Servo selbst defekt? Beitrag #6 Ich bin messtechnisch nicht so bewandert, daher könnte ich nur nach feuchtigkeit am Stecker gucken oder eventuell noch Spannung messen. Obd 2 wird nicht erkannt. Aber danach bin ich auch leider raus Servolenkung Elektro o. Servo selbst defekt? Beitrag #7 Es handelt sich immer noch um das "alte" Motorsteuergerät? Was mich ein wenig stutzig macht sind sie Kommunikationfehler auf dem CAN-Bus (Falsche Umgebung UEC, REC, IPC, dann die fehler zum CIM.... ) Hier ggf die Werte mal durchgehen LOW/MID/HIGH, varianten Konfiguration.
2005, 22:42 Um euch mal zu beruhigen ich hab mich hier im forum noch etwas durchgeklickt und ne gute beschreibung fürs auslesen gefunden. Ergebnis Code 47!! AGR - ventil hab auch schon den fehler gefunden (glaub ich) das ist nen kabel am stecker vom agr ventil nich mehr ganz in ordnung. werd ma den schrottplatz aufsuchen um nen neuen stecker zu bekommen THX an alle die geholfen haben (oder auch nicht) von Executer » 18. 2005, 23:57 Kann auch am AGR selber liegen. Die scheißdinger machen immer Probleme. Bleiben hängen und setzen Fehlercodes. scrat Corsaschrauber Beiträge: 1668 Registriert: 03. 03. 2004, 14:02 Wohnort: Stuttgart von scrat » 19. Fehlercode astra h auslesen w. 2005, 11:41 Fehrlercode auslesen bei Opel ist toll. Erstmal wollte der bei nem Kollegen 13€ dafür haben... dann hamm se ihm gesagt, dass die Lambdasonde im Arsch ist und ihm dafür 150€ abgezogen... Problem war nur, dass die Lambdasonde nicht kaputt war. Es war dem Luftmengenmesser. Und dafür dann noch Geld ausgeben. Da mache ich das lieber selber.