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Zapo der Ösi Beitrag vom 24. 2011 - 19:45 weighter39 164 Beiträge - Alfista das Problem mit den Airbag-Stecker hat jeder Hersteller, das ist kein Alfa Spezifisches Problem. Das Problem ist Feuchtigkeit im Innenraum, sprich nasse Schuhe auf dem Teppich oder Fussmatten. Der Stoff Floriert, der Stecker korriediert. Es entsteht ein übergangswiderstand den man leicht durch drücken des Steckers wieder eine Zeit lang verhindern kann. Mit Kabelbinder festzurren bring da gar nichts, auch Pins nacharbeiten nicht. Das einzigste was abhilfe schafft, ist verlöten das ist aber nicht erlaubt. Beitrag vom 24. 2011 - 21:54 Chris 2869 Beiträge - Profi Alfista Ich hab den Stecker mit Kontakspray aus dem Elektronikbereich eingespüht, seitdem ist Ruhe. Hält schon seit ca zwei Jahren. Gruß Christian Früher: Alfa GT 2, 0 JTS Distinctive Jetzt: BMW F30 (320i) Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Chris am 24. 2011 - 23:35. Golf 4 airbag stecker sitz cup. Beitrag vom 24. 2011 - 23:32 schoelzli 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista laut meinem händler werden beim nächsten werksattbesuch die dinger entgültig verlötet, er meint das system sei bei einer fehlermeldung ausgeschaltet und es darf kein airbag auslösen, das wird mir zu heiss, nur schon weil das ding nun schon knapp 2jahre leuchtet.. alle Videos von "schoelzli produktion" Skoda Octavia 2.
Ich hatte meinen GT in der Werke und man hat mir kostenfrei bei beiden Sitzen die Stecker inkl. Kabel zusammengebunden. Ich habe aber auch Alfa gegenüber erwähnt, dass mich die Lösung mit den Kabelbindern technisch nicht überzeugt und ich davon ausgehe, dass in x Monaten das Thema wieder akut ist. Man wollte dies aufnehmen und ans Alfa Stammhaus weiterleiten. Solange die Werke die Aktion umsonst macht, kann ich gerade so damit leben. Gruß Ecke Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 12ginH am 01. 06. 2010 - 22:03. Beitrag vom 01. 2010 - 22:01 Zapo Top Forum mit Top Leuten 224 Beiträge - Alfista Ich bin BEGEISTERT Auch bei mir ist heute die Warnlampe des Airbags angegangen. Volkswagen Golf | Autohaus Kleinfeld | EU Fahrzeuge | Fahrzeughandel. Ich hatte schon einen Termin für den 31. 11 in meiner Werkstatt Meister sagte mir das alleine fürs Suchen schon Kosten anfallen werden. Aber Dank Eurer Beiträge konnte ich selbst als gelernter Schreiner den Fehler mit dem Wackelkontakt des gelben Steckers leicht selber beheben, Zwar brachte ich den Stecker nicht auseinander, aber durch etwas hin und her wackeln und, anscheinend durch meine heilenden Hände, hat es dann funktioniert, Nochmals Danke an Euch!
vorn und hinten mit Komfortschaltung Freisprecheinrichtung mit Voice-Control und Bluetooth Gepäckraumabdeckung / Rollo Getriebe für Elektrofahrzeug Gurtstraffer hinten außen GURTSTRAFFER VORN HV-Batterie 35, 5 kWh (Lithium-Ionen) Head-up-Display Advanced Heckleuchten LED Innenbeleuchtung LED Isofix-Aufnahmen für Kindersitz Karosserie: 5-türig Klimaautomatik Knieairbag Fahrerseite Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten LM-Felgen 7x18 Ladekabel mit Typ 2-Stecker Ladekabel mit Typ 2-Stecker (Mode 3) Lenkrad (Sport/Leder, 3-Speichen) mit Multifunktion und Tempomatschalt Lenksäule (Lenkrad) mech.
Ist ja alles richtig, aber n KFZ'er schraubt auch nur das Lenkrad ab und zieht den Stecker. Ich selbst hab mein Lenkrad auch schon paar mal so ausgebaut ohne Sicherung ziehen, ohne Batterie abklemmen. Das mit der Stunde warten ist sowieso antiquiert, weil heute nicht mehr nötig. Also mal keine Panik. So schnell geht kein Airbag los. Dafür brauchts schon ne ordentliche Ladung (Strom meine ich). Statisch entladen ist gut, Batterie abklemmen evtl. auch, aber dann reichts. lass die Airbagsicherung wo sie ist. sonnige Grüße Torsten ckenrieder Schraubertage 2013 Ich mach das auch immer so das ich den Airbag losschraube, aus dem Auto aussteige und dann den Stecker in der Lenksäulenverkleidung trenne, (von der Seite) mit den Händen zwischen Lenkrad und Tacho quasi. LÖSUNGSANSATZ: Airbag-Kontrollleuchte. Da kann mir nix passieren. ckenrieder Schraubertage 2013