Sicherlich ist es nicht billig, die maroden Stellen, an denen die W 203 und A- u. B-Klasse rosten, dauerhaft zu sanieren. Aber welcher vom Rost betroffene Mercedes-Kunde kauft wieder einen Mercedes? Natürlich weiß ich, dass für die Misere nicht "Dr. Z", sondern mein "Freund", der Sparkönig, Jürgen Schrempp, verantwortlich war. Aber Zetsche hätte sich drum kümmern müssen. Kaufberatung - Rostansätze am Radlauf bei S203 MoPf bedenklich? - Kaufberatung - C-Klasse-Forum. 20 Und wie hätte das aussehen sollen? Ich finde, Mercedes tut mehr als andere Hersteller, wenn es um die Beseitigung von Rost geht! Geh mal mit nem 4-5 Jahre alten Opel oder BMW (wenn sie Rosten, ja auch sowas gibts) in die Werkstatt. Die schicken Dich nur wieder nach Hause. Bei Mercedes hingegen wird sogar noch bei 8 Jahre alten Autos die Rostbeseitigung zu 100% auf Kulanz übernommen. Bei meinem vorherigen Fahrzeug (Opel Astra H Caravan) hat im zarten Alter von 4 Jahren die Heckklappe auch angefangen zu blühen. Der Werkstattmeister hat nur mit den Achseln gezuckt, als ich ihm das zeigte und meinte, "der sei ja auch schon über 4 Jahre alt!
Wird im Dezember von Mb auf Kulanz gemacht Meiner rostet zum Glück noch nirgends Danke schon mal für die Infos. Es wäre nett wenn alle ihr Baujahr dazuschreiben würden o. k., sollst du haben S211 E500 Bj 11/03 KEIN Rost W211 E220CDI Bj. : 10/05 KEIN Rost S210 BJ 1998 auch keinen ROST hoffe ihr erschlägt mich nicht Wie oben von S210 Zitiert. W211 E500 BJ 05/02 leichter Rost. Man muss auch dazu sagen, dass der Rostbefall beim 211er wirklich seeeehr gering ist gegenüber dem 210er S 211. 276, EZ 4/2006 60. 000km, kein Rost S 211. 272, EZ 7/2007 90. 000km, kein Rost Dafür aber immer mal wieder eine defekte elektrische Heckwandtür / Laderaumabdeckung W211, 280 CDI, 11/2007, 45'000 km, kein Rost Liegt das evtl daran weil die noch relativ neu sind? Der 210er hat doch noch nicht nach 5 Jahren gerostet oder? Rost Radläufe hinten - Reparatur - w201.com | 190er-Community. W211 E240 BJ 2002 (VorMopf) 45. 000km - Kein Rost W211 E220 CDI BJ 2007 (Mopf) 56. 000km - Kein Rost Also zumindest konnte ich noch keinen entdecken Erschlagen tu ich dich nicht, aber ich frage mich, was das wohl mit dem Topic zu tun hat Der 211er ist seit 2002 auf dem Markt.. Querträger hinten - Stehbolzen an der karosse - Getriebebrücke - Verschraubung der AHK - die verzinkten versteifungsstreben am Unterboden - Radlauf hinten, wie alle Daimler Heute neue Roststellen entdeckt: Motorhaube, am Schloss und um den Stern.
Würde es mal direkt versuchen, sofern dein Benz scheckheftgepflegt ist! Wie bei jedem Rost an jedem anderem Auto auch: Der Rost muss vollständig entfernt werden. Neue Rostbildung muss verhindert werden. W203 rost radlauf hinten group. Auto, KFZ wenns nachhaltig sein soll dann würde ich das dem Profi überlassen den sonst ist das nur zugedeckt oder überspachtelt und beginnt nach relativ kurzer zeit wieder weiterzu gammeln.. Joachim Woher ich das weiß: Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs. Meisterbrief
000 Rost: ja (Türen, Seitenwände hinten, Kotflügel), noch ganz leicht Schon mal entrostet: Türen wurden entrostet 13 Modell: C 220 CDI Erszulassung / Baujahr: 04/05 Modelljahr: 805 Km: 54012 Rost Nein Schon mal entrostet: Nö, wozu? Beste Grüße, Marcel 14 Modell: C 200 CDI Erszulassung / Baujahr: 11/2002 Km: ca. 187000 Rost: Ja, Bläschen an der Heckklappe und Rost an den Türkanten, der Vorbesitzer hat sie wohl gegen die Wand geschlagen wurde aber ausgebessert 15 Modell: C 320 EZ: 02. 05. 2005 KM: 75000 Schon mal entrostet: Nein 16 Sprtcoupe, 220 CDI, 209. 000 km, Panoramadach, dklblau met. Handschalter Kein Rost! Keine Entrostung! Flugrost am Unterboden / Querlenker o. ä. erkennbar, aber nichts bedeutendes oder bedenkliches. Hoffe mal das beibt so! Zumindest die Heckklappe ist ja aus Kunststoff, weiß jemand ob andere Teile (ausser Stoßfänger) auch? W203 rost radlauf hinten sport. Beste Grüße, Ulli 17 Da wird schon einiges auf Kulanz gehen. 18 Bei meinem MOPF hatte ich vor ein paar Wochen Rost im Radkasten hinten rechts entdeckt.
Reparatur Radlauf hinten re am Coupe Moin, ich beschäftige mich gezwungenermassen schon viele Jahre mit Rostbeseitigung (vor allem an meinem LT). Als nicht gelernter Karosseriebauer bin ich natürlich immer dabei mich zu verbessern und lese gerne die Berichte über Blechsanierungen. Hier nun meine letzte Baustelle. Radlauf hinten kann ja böse Überraschungen geben, deswegen wollte ich da nicht noch länger warten. Also Blase aufgeschliffen bis ins gesunde Blech, den Rost rausgeschnitten und neue Bleche eingeschweisst. Vorher den Innenkotflügel von Dichtmasse befreit so gut es ging entrostet. Dann von aussen verzinnt, abgeklebt und grundiert. Leider habe ich nach dem Grundieren zu eng abgeklebt und man sieht sehr deutlich den Übergang. Trotz feinschleifen war mir das zu schlecht und ich habe nochmal ohne abkleben drüberlackiert. Dann mit Klarlack drei Schichten und dann geschliffen bis 5000. Reparatur Radlauf hinten re am Coupe - Rost - W124-Board.de. Zum Abschluss poliert. Den Radlauf von innen mit Fluidfilm geflutet. Auf den Fotos sieht es etwas schlechter aus, als in natura.