Drama Mit Traurigem Ausgang

July 15, 2024, 8:28 pm

In der nachstehenden Reifendrucktabelle befinden sich die empfohlenen Reifendruckwerte Mini Mini Cooper S. Dabei wird zwischen Vorder- und Hinterachse unterschieden und auf extreme Fahrzeugbelastung hingewiesen. Um die für Sie relevanten Druckwerte ausfindig zu machen, wählen Sie bitte Hubraum und Motorleistung des entsprechenden Fahrzeugs aus Mini Mini Cooper S

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Automarke / Modell Reifentyp Teillast Vollast MINI Vo. Hi. Vo. Hi. Mini Cooper (R56) 06- / 10-13 / Cabrio (R57) 09- / 10- Reifentyp TL-V TL-H VL-V VL-H 1. 6 Mini Cooper (90 kW), 175/65 R 15 84 H 2, 2 2, 2 2, 4 2, 4 195/55 R 16 87 H SSR 2, 2 2, 2 2, 4 2, 4 205/45 R 17 84 V SSR 2, 2 2, 2 2, 4 2, 4 205/40 R 18 82 V SSR 2, 4 2, 4 2, 6 2, 6 1. 6 Mini Cooper S (128 kW), 195/55 R 16 87 V SSR 2, 2 2, 2 2, 4 2, 4 205/45 R 17 84 V SSR 2, 5 2, 5 2, 8 2, 8 1. 6 Mini Cooper S (135 kW) 10-, 205/40 R 18 82 W SSR 2, 5 2, 5 2, 8 2, 8 Luftdrucktabelle für den MINI Mini Cooper (R56) 06- / 10-13 / Cabrio (R57) 09- / 10- Die hier für das Modell Mini Cooper (R56) 06- / 10-13 / Cabrio (R57) 09- / 10- angegebenen Luftdruckwerte (bar) basieren auf Continental-Reifen. Alle Werte beziehen sich auf einen kalten Reifen. Empfehlung: Alle zwei Wochen Luftdruckwerte überprüfen. Mini cooper reifendruck 2019. Empfehlung: Auf Reisen, bei überwiegender Autobahnfahrt bei Teillastfahrten den angegebenen Volllastluftdruck verwenden. Alle Luftdruckwerte gelten für Geschwindigkeiten über 160 km/h.

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#6 fahre mit 2, 7 bar rundum. Bin ich soweit auch mit zufrieden... #7 Ups... Heute Mittag endlich mal geschaut... Ich glaub, ich sollte mal erhöhen auf 2, 8 und hinten 2, 5bar wie @Chucky101 geschrieben hat... #8 Verlass Dich nicht unbedingt auf die Angaben des RDKS - dieses sind eher "Schätzwerte". Mein Kompressor daheim mit einem geeichten Manometer hat durchweg 0, 3 bar mehr angezeigt, als die Mini-Anzeige... Ich fahre mit 2, 8 und 2, 6, also 0, 1 bar unter der ECO-Empfehlung. Mit der "Comfort"-Empfehlung (2, 4/2. Reifendruck für Mini » Reifenratgeber » Oponeo.de. 2) hätte ich Bedenken, dass die Seitenflanken schneller runter sind als die Reifenmitte. An die Codierer: Hat schon jemand geschafft die Temperaturanzeige zu aktivieren? Wenn ich im Bimmercode vom Vorgabewert "Druck" auf "Temperatur und Druck" stelle, sehe ich trotzdem nur den Druck in der Mini-Anzeige. #9 Ja hab ich schon geschafft, geht aber nur bei MINIs ohne Touch-Display. Bei der Version danach lässt es das Layout nicht mehr zu. #10 Zunächst ein Dankeschön @Benutzername, für die Infos und das Bild: Bei meiner Testfahrt hatte der Vorführer 2, 1bar.

Alle anderen drei MINIs bei uns haben Pirellis und ich war eigtl. auch immer zufrieden mit denen. #4 Da ich aber gerne den Luftdruck etwas anhebe, bin ich jetzt auf 3, 1/2, 9 gegangen Ich würde nicht höher als die ECO-Empfehlung gehen. Das IST ja schon ein stark erhöhter Druck, ausgehend von 2, 4/2, 2. Im günstigsten Fall fährst du die Reifen ungleich ab, im ungünstigsten Fall verlängert sich der Bremsweg, was manchmal entscheidend sein kann. #5 Ich würde nicht höher als die ECO-Empfehlung gehen. Das IST ja schon ein stark erhöhter Druck, ausgehend von 2, 4/2, günstigsten Fall fährst du die Reifen ungleich ab, im ungünstigsten Fall verlängert sich der Bremsweg, was manchmal entscheidend sein kann. hmm, habe jetzt nochmal nachgeschaut und da hat er 3, 0/2, 7 angezeigt. Mini cooper reifendruck kontrollsystem reset. Da er davor schon 12 km gefahren ist, sollte es kalt denke ich mit den ECO-Werten passen. Also entweder waren die Reifen als ich sie befüllt hatte doch noch warm, der Manometer vom Kompressor geht falsch, ich schiele oder Druckverlust (konstant auf allen vier Rädern eher unwahrscheinlich).