Da ich ein wenig Reserve schon recht angenehm. hnliche Themen zu Welches Rad fr mich mit 120 kg? Antworten: 13 Letzter Beitrag: 09. 08. 2008, 01:05 Antworten: 4 Letzter Beitrag: 16. 2008, 16:29 Antworten: 15 Letzter Beitrag: 04. 2007, 08:35 Antworten: 2 Letzter Beitrag: 01. 02. Fahrrad bis 120 kg scale. 2007, 19:40 Andere Themen im Forum Trekking-Rad Hallo Forum. Nachdem ich nun einige Stunden... von Brummel Antworten: 8 Letzter Beitrag: 02. 05. 2009, 09:45 Hallo Radfreunde, ich brauche mal Eure... von Bademeister32 Antworten: 6 Letzter Beitrag: 18. 2009, 21:23 Hallo Radsportfreunde, nun muss auch ich... von DrKimble Antworten: 23 Letzter Beitrag: 15. 2009, 17:33 Ein KTM Veneto Disc 2008 habe ich nun etwas mehr... von aufdemrad Antworten: 0 Letzter Beitrag: 12. 2009, 21:53 Wie ist eure Meinung zu dm Rad? Bei 191 cm... von quekko Letzter Beitrag: 08. 2009, 22:08 Stichworte Sie betrachten gerade Welches Rad fr mich mit 120 kg?.
#9 Das richtige Rad für den richtigen Herrn.. sollte halt nicht alle Freds im Forum lesen... (wobei: passen tut es und fahren kann man damit auch mit 120kg. Man muss es ja nicht gleich kaputtmachen) #10 Ich glaube, es bricht nach dem 1. Einkauf im Supermarkt zusammen. Das hält doch keine 142kg aus. #11 Hier im Osten gibts noch so billge praktische Rappelanhänger aus Stahl und Holz, wo man seine Bierkiste drauftun kann. Dann musst du die dir nicht an den Rucksack binden. Fahrrad bis 150 kg belastbar. #12 Hab ich auch geschafft: 500€-Rahmen + Restekiste plündern [... ] Ich glaub, sowas bekommt man günstig nur gebraucht. Tragende Streben werden auf Druck belastet, Stahlspeichen werden auf Zug belastet. Die Zugfestigkeit von Stahldrähten würde ich nicht unterschätzen, auch wenn die dünn aussehen. #13 Ich brauche halt einfach ein Rad mit dem ich ein wenig herumfahren kann, zum einkaufen, zum Sportstudio oder in die Uni. Das hat doch gar nichts mit dem Custombike für 5000 bis 6000€ zu tun. Dieses Bike kaufe ich erst nach dem Studium!
130 kg, die das Bike tragen muss. Wenn ich einkaufen fahre, muss es maximal 142 kg tragen. Laufräder: - Ich weiß nicht, wie diese speziellen Räder heißen. Diese Räder haben keine Speichen. Solche Räder wären super, da ich nicht in die Werkstatt muss zum Speichen nachziehen. Da diese Räder sehr stabil aussehen, denke ich dass sie eine gute Wahl sind. Weiß jemand wie die Dinger heißen? Was will ich investieren? Fallt jetzt bitte nicht vom Hocker. 500€ Ist das möglich, oder kann ich das vergessen? Zuletzt bearbeitet: 26. August 2015 #2 Wenn Du das Bike hauptsächlich durch den Wald schiebst, geht das auch für 500, - €. Bitte um Hilfe 20" Klapprad für 120 Kg -FALTRADFORUM. Aber ehrlich: Ich fühl mich von Deinem Thread verarscht. Schon mal ein bißchen in den diversen Threads für "große und schwere Fahrer" hier rumgelsenen? Oder in der Kaufberatung für Anfänger? Wie bist du überhaupt auf Dein Idworks gekommen (und was hat das damals gekostet). Wünsch Dir noch viel Spaß hier. #3 Ich habe schon mal einen ähnlichen Beitrag gelesen, der Fragensteller hatte es geschafft für 500€ ein Bike zu bauen/ zu kaufen.
Jetzt brauche ich einfach so eine olle Möhre, mit der ich in der Stadt und im Wald herumgurksen kann. #14 Ich will doch keinen verarschen. Es gibt doch Räder, die haben vorne an der Kurbel einen Zahnkranz und am Hinterrad die Kassette mit x-Ritzeln. Und diese Laufräder mit den dicken "Speichen", die gibt es auch. Ich weiß nur nicht wie die heißen. Es soll halt so günstig wie möglich werden. Wenn aber mein Gewicht zu heftig ist, dann muss ich meine Knie halt mit laufen gehen in Form halten. #16 Restekiste vorhanden? Falls nicht --> Also für das Budget findest du kein Alltagsbike mit dem du dauerhaft zufrieden bist. Bei Übergewicht wird laufen eher kontraproduktiv für die Knie #17 Puristische Räder sind teurer als Räder mit viel Gedöhns dran. Nicht umgekehrt. Ich würde 2. Fahrrad für Übergewichtige: Worauf muss man achten? - RADfahren.de. 0-1. 8-2. 0er Speichen empfehlen. Speichen mit durchgehender Dicke (bei billigen Laufrädern Standard) belasten Nabe und Felge stärker. Die Felge sollte stabil statt leicht sein. Da ist die Auswahl in 29" am kleinsten. Das größte Problem wird bei dir sein, einen Rahmen zu finden, der übergroß genug ist.
Fahrergewicht inkl. Gepäck 140kg. Bike Friday: Max. Gepäck 100kg/118kg (Option für schwere Fahrer). Birdy: Max. Gepäck 111kg. Brompton: Max. Fahrergewicht 110kg plus 20kg Zuladung (warum auch immer). Dahon: Max. Gepäck 105kg. Alles ohne Gewähr. von hahahaben » Mo 30. Mai 2011, 12:22 Hier hast du mal eine Übersicht der meisten Falträder mit allen Angaben. Dort kannst du mal in aller Ruhe stöbern und bei Fragen wird dir hier weitergehilft von RolfRe » Mo 30. Fahrrad bis 120 kg prices. Mai 2011, 15:11 Wow! Vielen Dank, für die zahlreichen Hilfestellungen. Damit hatte ich nicht gerechnet. Jezt habe ich zuerst mal 2 Abende zu tun um die ganzen Infos zu bewerten. Was ich aber jezt schon rauslese ist: Bei meiner Fahrweise (absolut defensiv und langsam) spielen die paar Kilos wohl keine allzu große Rolle. Ich gebe laut wenn ich mich entschieden habe. und Danke Rolf von RolfRe » Mo 30. Mai 2011, 15:17 Jezt fällt mir doch noch was ein. Wie schaut das mit der Schaltung. Brauchen tue ich, bei dem was und wo ich fahre sicherlich nicht mehr als 3 Gänge.
Herrenfahrrad Ist es nicht interessant, dass so etwas Gewöhnliches wie ein Herrenfahrrad eine der ersten Kindheitserinnerungen sein kann? Denken Sie nur an die typischen Eifersüchteleien eines Kleinkindes, dass sein Rad nicht dieselbe Mittelstange hat, wie das Herrenfahrrad des Vaters. Das ist auch nur logisch, schließlich wäre die Stange für ein Kind ein unüberwindbares Hindernis. Und doch merkt man auf diese Art und Weise schon im zarten Kleinkindalter, dass Papas Rad nicht einfach irgendein Fahrrad, sondern eben ein spezielles Herrenfahrrad ist. Zweifellos hat sich jeder schon einmal gefragt, warum das Herrenrad diese besagte Stange überhaupt hat, während Kinderräder und Damenräder ohne auskommen. Der Grund ist ganz einfach: Das Fahrrad wurde, wie so viele Dinge, von einem Mann erfunden. Es wurde im Jahr 1817 durch den Freiherrn Karl Drais entwickelt, der es "Draisine" nannte. Faltrad/Klapprad mit Zuladung bis 120kg - Pedelec-Forum. Es bestand aus zwei Rädern, die über einen hölzernen Querbalken miteinander verbunden waren, auf dem man sitzen konnte - der Vorgänger der heutigen Stange.
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