Bei einem defekten ABS Sensor kann die zum Bremsen notwendige Kraft aber deutlich größer sein und im Extremfall können die Räder beim Abbremsen blockieren und das Fahrzeug sich nicht mehr lenken lässt. Auch die Zusammenarbeit vom ABS und des Stabilitätsprogramms ESP kann erheblich beeinträchtigt sein, weil die Systeme eng miteinander verknüpft sind. Vorgehen beim Prüfen des Sensors Vor dem Prüfen den Fehler auslesen Bevor man den ABS Sensor prüft und aufwendig mit dem Diagnosesystem misst, empfiehlt es sich, zuvor den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Das geht weitaus schneller, sodass man nicht jeden Sensor einzeln prüfen und durchmessen muss. Außerdem lässt sich der Fehler besser eingrenzen. Es kann nämlich durchaus sein, dass der Defekt auch vom Drehzahlsensor ausgelöst wird, statt von einem der ABS Sensoren. Volvo 850 abs fehler auslesen parts. Der Fehlercode wird im entsprechenden Steuergerät gespeichert. Um den Fehler bzw. Defekt beim ABS Sensor zu beheben, sollte allerdings auf die Hilfe von erfahrenen Fachmännern zurückgegriffen werden.
Ich schätze das Volvo gar nichts gemacht hat, denn auch dort wurde angeblich kein Fehler gefunden. Hat immerhin keine Kosten verursacht, hilft aber auch nicht weiter. Ich habe dann wie im WHB angegeben alle Fehlercodes gelöscht, um in Erfahrung zu bringen, welche Fehler aktuell, nach einer Probefahrt, gesetzt werden. Jetzt funktioniert das mit dem Auslesen der Fehler nicht mehr, die LED leuchtet dauerhaft, wenn ich das Kabel mit Position 3 verbinde. Was ist da falsch gelaufen und wer kann die o. g. Fehlermeldungen übersetzen, bzw. was ist da zu tun? Im WHB stehen wohl die nächsten Schritte, aber dazu soll man einen Messkasten anschließen, den ich natürlich nicht habe. Als möglicher Fehler steht da im schlimmsten Falle: ABS Steuergerät austauschen. Aber auf Verdacht eins bestellen, was man dann auch abnehmen muss ist auch nicht so prickelnd bei dem Preis. Wie kann ich den Fehler eingrenzen? GrüßeDirkBeitrag geändert:07. 06. 08 20:35:08 245erGerd Beiträge: 87 Registriert: Mo 3. Volvo 850 OBD Blinkbox auslesen u. Fehler löschen - Fehlerspeicher - Low Budget Youngtimer Teil 8 - YouTube. Dez 2007, 05:21 Beitrag von 245erGerd » So 8.
Anleitungen gibt es dazu im Netz! Gruß #12 Display More Das ist halt leider ein gewaltiger Irrglaube, weil das KI beim 96er an der K-Line hängt! Die Blinkbox hätte ich da - die sagt aber keinen Mux, weil ich das KI explizit ansprechen müsste! Brick-Diag geht ran - kann man aber in der freien Version keinen KM-Stand auslesen und keinen Service zurückstellen. Vol-FCR geht ran - zeigt aber keinen KM-Stand an! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Und das ist eigentlich mein Hauptgrund, warum ich mal in das KI reinsehen will! #13 Moin und Servus zusammen, das habe ich gerade Mario "ich rolle" geschrieben: Hallo Mario, sorry das ich erst jetzt länger nicht im Forum. Ich hab das Gerät heute das zweite mal ausprobiert, Du mußt dich verbinden mit Bluetooth dann Zündung an und den Life Modus sowie den Combi Modus wählen und scannen dann zeigt er Dir KM und weitere Daten an. Fehler schreibt er auf dein Handy auf die SD Karte unter (Du mußt nach dem scan auf "send" gehen. So klappt es zumindest bei mir. Grüße Stefan Falls es nicht klappt, setze ich mich am WE nochmal hin und teste.
Bis jetzt habe ich den nur schätzen können auf etwa derzeit ca. 530 Tkm, weil die km Anzeige seit 6 Jahren ausgefallen ist und bei 350750 stehen geblieben ist. #10 Ich bin am zweifeln, ob der mit dem Teil ausgelesene Kilometerstand wirklich so passt! Das Problem: Ich hab meine 8er Limo aus erster Hand gekauft, einen ganzen Ordner mit Rechnungen dazu bekommen - alle Kilometerstände in den Rechnungen sind eigentlich recht schlüssig - da der Tacho aber bei mir irgendwann mal festgegangen ist, hab ich die Kilometer einfach immer weiter über den BC "interpoliert" - nun mit dem Teil ausgelesen und irgendwie fehlen nun 35. 000 km! Ein Bekannter hat auch ausgelesen damit - ebenfalls eine ähnliche enorme Differenz! 850er Problem mit ABS - Technik Forum - Alter-Schwede.de Forum. Kann das passen? Leider ist bei mir kein einziges Volvo-Autohaus mehr in der Lage, mir mit original-Mitteln den wirklichen Stand auszulesen! #11 Hej genau so wie man theoretisch einen 94er mit OBD auslesen könnte kann man auch einen 96er mit einer Blinkbox auslesen. Natürlich mit etwas "Bastelaufwand" kann man eine Blinkbox bauen.
Jun 2008, 22:18 Guten Abend, Bei welcher Laufleistung oder nach wievielen Jahren darf ich mich auf das ABS-Theater freuen? Mein 850er ist von 1996. Oder bleiben Diesel davon verschont, weil sie mehr vibrieren? Freundliche GrüsseRudolf