Details Zuletzt aktualisiert: 12. Januar 2019 Erstellt: 10. Februar 2013 Zugriffe: 11457 Modellbogen Titel: SCHIFFE DER HANDELSFLOTTE Konstrukteur: Herbert Thiel Titelzeichnung: Hans Räde Erscheinungsjahr: 1969 Herausgeber: Verlag "Junge Welt" Redaktion keine Angaben Bestell-Nr. : 69-41M Preis: 3, 20 Mark 1. Abbildung - Umschlagseiten mit Bauanleitung (zum vergrößern anklicken) Der Modellbogen Schiffe der Handelsflotte der DDR war ein Konvolut von mehreren Schiffsmodellbausätzen. Die Vorbilder waren ausnahmslos alle bei der Deutschen Seereederei / DSR zu finden. Die Modellkonstruktionen im Maßstab 1:500 wurden von Herbert Thiel entworfen. Schiffe der dsr ddr. Die Titelzeichnung gestaltete Hans Räde. Es waren 8 Schiffsmodellkonstruktionen Bestandteil dieses Modellbogens. Damit war dieser Modellbogen bei den Schiffsmodellen, der die meisten Modelle im Bausatz hatte. Entsprechend fiel die Seitenanzahl bei den Bastelseiten aus. Die Modellkonstruktionen waren einfach in ihrer Gestaltung und wiesen keine großen Detaillierungen auf.
Die Frachter der Deutschen Seereederei (DSR) fuhren auf allen Weltmeeren. Das staatliche Schifffahrtsunternehmen, 1952 förmlich aus dem Nichts gegründet, schrieb ein erfolgreiches Kapitel deutscher Seeschifffahrt. Von Rostock und Wismar aus, fuhr die Flotte mit dem blau- rot- blauen Schornsteinring, in alle Himmelsrichtungen der Welt. In ihrer Hochzeit unterhielt die Deutsche Seereederei Rostock (DSR) 28 Liniendienste, 17 davon kooperierend mit anderen internationalen Schifffahrtsunternehmen. DSR- Schiffe waren in den Häfen von über 100 Ländern präsent. Schiffe der dsr ddr 7. 1977 waren 203 Schiffe der DSR im Schiffsregister vermerkt. Damit war die DSR nicht nur die zahlenmässig stärkste deutsche Flotte jener Zeit, sondern auch die grösste Universalreederei Europas. Nach den politischen Umbrüchen des Jahres 1989 änderte sich diese Situation buchstäblich von heute auf morgen. Die Fahrtgebiete waren perspektivisch nicht mehr haltbar und gewachsene Linien, wie z. B. Erz aus der SU, Zucker aus Cuba u. ä. spielten in der neu angebrochenen Zeit keine Rolle mehr.
3 Klasse 63. 1 63. 2 63. 3 63. 31 63. 32 63. 33 63. 34 63. 35 63. 36 63. 301 (dieses und folgende: 63. 3 Klasse) 63. 302 63. 303 63. 304 63. 305 63. 306 63. 307 63. 308 63. 309 63. 310 63. 311 63. 312 63. 313 63. 314 63. 315 63. 316 63. 317 63. 318 63. 319 63. 320 63. 321 63. 322 63. 323 63. 324 63. 325 63. 326 63. 327 63. 328 63. 329 63. 330 Leichte Torpedoboote Hydra 68 / 68. 2 / 81 Klass e 68. 1 68. 2 68. 201 (Dieses und folgende: 68. 2 Klasse) 68. 202 68. 203 68. 204 68. 205 68. 206 68. 207 68. 208 68. 209 68. 210 68. 211 68. 212 68. 213 68. 214 68. 215 68. 216 68. 217 68. 218 68. 219 68. 220 68. 221 68. 222 68. 223 68. 224 68. 225 68. 226 81. (Klasse Hydra 81) Kleine Torpedoboote Projekt 131 131. 1 131. 2 131. 3 131. 4 131. Schiffstypen DSR 1952-1990 - Seeleute Rostock. 401 131. 402 131. 403 131. 404 131. 405 131. 406 131. 407 131. 408 131. 409 131. 410 131. 411 131. 412 131. 413 131. 414 131. 415 131. 416 131. 417 131. 418 131. 419 131. 420 131. 421 131. 422 131. 423 131. 424 131. 425 131. 426 131. 427 131. 428 131. 429 131.
Im VEB DSR wurde in den sechziger Jahren in jedem Flottenbereich Kapitänsforen gegründet. Allerdings waren es nach allgemeiner Kenntnis nur Arbeitsberatungen des Flottenbereichsleiters mit seinen Kapitänen. Dieser Seefahrer Treff schlief aber irgend wann ein. Anfang der siebziger Jahre wurde unter der Schirmherrschaft der Kammer der Technik ein neuer Versuch gewagt, Seeleute der verschiedenen Flottenbereiche der DSR an einen Tisch zu bekommen. Die Unterstützung der Reederei war allerdings gering und zum scheitern verurteilt. Nach dem Zusammenschluss der DDR mit der BRD, gründeten sich verschiedene maritime Vereine. So gibt es jetzt einen Verein der Kapitäne und Schiffsoffiziere, einen nautischer Verein, einen Verein der Funker, einen Verein der Seeleute der DSR, einen Verein der Schiffsingenieure, einen Typ IV Verein und Zusammenkünfte von Interessengruppen aus der Seeverkehrswirtschaft. MS Altmark DSR: Die DSR. Dazu gehören u. a. Klönsnack in Berlin Klönsnack in Güstrow Seeleute Stammtisch Dresden Mit dem Dampfer Vorwärts nahm die DSR Handelsflotte, 1952 von Rostock aus Kurs auf eine international anerkannte Erfolgsgeschichte unter den Reedereien.
U-Boote waren deshalb nie Bestandteil der ostdeutschen Seestreitkräfte, alles andere sind Mythen. Literatur: Kopenhagen, Wilfried/ Mehl, Hans/ Schäfer, Knut: Die NVA Land-, Luft- und Seestreitkräfte, Motorbuch-Verlag Stuttgart, Februar 2006 Mehl, Hans: Die andere deutsche Marine, Motorbuch-Verlag Stuttgart, März 2004 Schäfer, Knut: DDR-Volksmarine – Kampfschiffe 1949-1990, Motorbuch-Verlag Stuttgart, April 2010 Schlemm, Jürgen: Die U-Bootwaffe der DDR, in: Das Archiv-Jahrbuch 2002 des Freundeskreises Traditionsarchiv U-Boote e. V., S. DDR-Schiffs-Liste. 108-126. Internet-Foren: Text und Bilder: Deutsches U-Boot-Museum