Ciao kay also: man sollte doch bitte differenzieren, zwischen einem Fehler, der (eher ein Wert außerhalb der Toleranz ist) einmalig auftritt und einem dauerhaften wie oben beschriebenen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Da ist dann entweder der Sensor, oder das kontrollierte teil defekt. import_georg 09. 10. 2001 148 hallo ich denke mann solte das leuchten der fehlerlampe nicht zu leicht können fehler sein die kat schaden verursachen das kann teuer wersen orkfresh hat recht welcher fehler vorliegt ist erst mach der fehler auslessung erkennbar.
wen ja fällt das unter Garantie oder Verschleiß? Fände es schon scheiße wenn das nach genau einer Woche direkt kosten würde bei nem Auto mit Garantie wo man von einer vorschadung ausgehen kann weil ich fast nur Autobahn gefahren? 5 also ich hab ihn wieder. Das Problem War angeblich bekannt aber die vw Maßnahme verhalf keine Besserung wurde noch ein Temperatur geber getauscht jetzt ist alles wieder super. Allerdings genau sagen was los war wollten sie nicht 6 Wollten oder konnten nicht? Da muß doch ein Fehlereintrag hinterlegt gewesen sein und mit dem Werkstatttester kann man den Fehler doch genau auslesen *Kopfkratzt* Mann kann den DPF auch schön auf der Landstrasse freibrennen, zügige Fahrweise und erhöhte Drehzahl, kann sogar richtig Laune machen so zu fahren Gruß Thomas VCDSpro HEX-CAN vorhanden. Abgaswarnleuchte golf 6 for sale. Zur Zeit abgemeldet und eingemottet: Golf 2 GTI G60 Edition One 7 Erhöhte Drehzahl macht nur leider keinen Sinn. Eher gleichmäßiges Fahren bei ca 2000-2200U/Min. Antrieb »
Hallo zusammen, mein erstes Posting hier, leider wie so oft nicht gänzlich ohne Grund. Bei meinem Golf IV 1. 8 T brennt die Abgaswarnleuchte (der stilisierte Motor) im Tacho. Mich würde mal eure Meinung bzw. eure Erfahrungen interessieren, was sich dahinter verbergen könnte. Zur Problemgeschichte, das Licht ist Montag erstmals im Stau angegangen, nachdem der Wagen in einem heftigen Gewitterschauer TOTAL geduscht worden ist. Hab dann die Hotline von VW angerufen, die mir geraten haben den Fehlerspeicher in der Werkstatt auslesen zu lassen. Bin dann dahin gefahren (Karl Meyer, Wischhafen, seeehr nett! ), Fehlerspeicher ergab: Motor zu mager. Leistung war aber voll da (gefühlt). VW Golf 1.6 TSI 110 PS Abgaswarnleuchte blinkt? (Auto, motorkontrollleuchte). Die haben dann den Speicher gelöscht und ich bin weiter. Gestern, gut 400 km nachdem anderen Erlebnis, ging das Licht wieder an, wieder im Stau. Motor läuft völlig normal, Leistung ist da, Verbrauch auch normal... was könnte das sein? Elektronik? Lambdasonde? (Und, ja, ich habe gesucht... ;-)) Vielen Dank für eure Hilfe bereits jetzt.
Immer auf halber Strecke der Heimfahrt bei konstanter Geschwindigkeit von ca. 120 - 140. Mir wurde gesagt, wenn der Fehler häufiger auftritt sollte ich die Lambdasonde wechseln. Jetzt hab ich gelesen die könnte vielleicht gar nicht defekt sein. Gibt es noch Möglichkeiten die mir bleiben etwas anderes auszuprobieren? Was sollte ich machen? Grüße 03. 2010, 14:26 - 2 Benutzer Registriert seit: 10. Abgaskontrollleuchte | Golf 6 Forum. 11. 2008 Golf 4 2. 0 Ort: Hildesheim Verbrauch: 9l Motor: 2. 0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 91 Sei froh dass es nur die Sonde ist! Es gibt leute die haben 2 Sonden, da gehen die beiden + Kat kaputt! Tausch die Sonde und dann haste Ruhe... Nur nimm nicht diesen Billgbausatz Zeuch aussm Zubehör, sondern kauf beim Freundlichen Wer billig kauft, kauft zweimal...