Ihre Privatsphäre ist uns wichtig Diese Website verwendet Cookies und Targeting Technologien, um Ihnen ein besseres Internet-Erlebnis zu ermöglichen und die Werbung, die Sie sehen, besser an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Diese Technologien nutzen wir außerdem, um Ergebnisse zu messen, um zu verstehen, woher unsere Besucher kommen oder um unsere Website weiter zu entwickeln. Alle akzeptieren Einstellungen bearbeiten Einsatz von Cookies Datenschutzerklärung Impressum #1 Hallo Zusammen Will meine Bremsen ( Scheiben und backen) neu machen. In meinem CL203 220 CDI Brembo oder Zimmermann welche sind besser Was würdet ihr kaufen. ATE Bremsscheiben +Bremsbeläge mit VWK hinten 40593882 günstig online kaufen. will kein billig müll von autoteile24 glaube nich das es was bringt. #2 Moin, ich habe an meinem 202 vorne und hinten die Scheiben von Zimmermann (die normalen, keine Sportdinger mit Löchern oder ähnlichen Quatsch) und bin damit sehr zufrieden. Qualität und Preis/Leistung sind sehr gut. Gruß Friedel #3 will kein billig müll Dann kauf ATE oder Bosch, je nachdem was der Erstausstatter des Fahrzeugs ist.
Die Wahl entscheidest ab Besten du bzw. dein Geldbeutel. #11 Ganz klar ATE! Die habe ich letztes Jahr auch schon wie schon erwähnt ist das ein Erstausrüster, von daher brauchste dir da keine Sorgen machen. #12 Ok werde jetzt die ATE Scheiben und Beläge bestellen. Brauche ich auch noch schrauben oder ist das alles dabei? #13 Es sind lediglich nur die Scheiben bzw. Bremsscheiben bosch oder ate. die Beläge im Karton beigelegt! #15 2 Scheiben+2 Belä passt, da brauchst du nicht mehr Gruß Sascha
Anmelden oder registrieren Suche Dieses Thema Alles Dieses Thema Dieses Forum Forum Galerie Artikel Seiten Erweiterte Suche Mokka Forum Dashboard Alben Opel Mokka A (X) Forum, Opel Mokka B Forum, Opel Elektro Mokka-e Forum Opel Mokka A (X) Forum - Baujahr 2012 - 2019 Fahrwerk & Bremsen cedrik0 Freitag, 10:27 1 2 Seite 2 von 2 Vor 18 Stunden Neu #16 Hab hier beide Sättel fotografiert, damit es verständlicher wird. Links der Bis MJ17 ( ATE), Rechts der Ab Mj18 ( TRW) Deiner wird laut Foto der ATE sein. Ein BOSCH System gibt es da nicht, allerdings bietet BOSCH einen Sattel für das ATE System an. Kaufberatung - Neue Bremsscheiben und Beläge Vorderachse. Bosch vs Brembo vs ATE ? | Zafira-Forum.de. Teilen Facebook Twitter Reddit LinkedIn Pinterest
Ob beim Freundlichen oder beim Teilemann ist recht egal. Günstig und qualitativ hochwertig. Da lohnen keine Experimente. Der 220 CDI ist kein Hochleistungs-Sechszylinder-Boxer-Sport-VW-Süd-Käfer, der so dicke Bremsen braucht... #4 Ich habe zurzeit zwar noch die originalen Bremsscheiben drauf, hatte an einem meiner vorherigen Fahrzeuge aber auch mal Zimmermann verschraubt. Die gehärtete Version mit Löchern. Kombiniert mit Bremsbelägen von Brembo. Bei Regen verbessertes Ansprechverhalten, einmal auf dem Ring unterwegs und ansonsten Alltagsbetrieb hat die Kombo bei mir trotz sportlicher Fahrweise knapp 70 tkm gehalten. Ich denke Ende des Jahres werden meine vorderen Scheiben auch fällig sein, wollte dann die selbige Kombo an meinem s202 verschrauben. #5 "Wer billig kauft, kauft zweimal", dieses Sprichwort gibt es bereits seit langer Zeit. Ate oder bosch bremsscheiben zum auto tuning. Und dies aus gutem Grund. #6 Ja, deswegen eben ATE- bzw. Freundlichen-Qualität und keinen Bucht-Schrott (was Brembo nicht sind, sondern eher "too much" für den normalen Strassenalltag, lassen sich im normalen Alltag eher nicht "ausfahren", Zimmermann kenne ich nicht).
Ich meine mal irgendwo aufgeschnappt zu haben, dass TRW zu ATE gehört (oder umgekehrt). Im Prinzip brauch man nur darauf achten, dass die ´Bremsen´ nicht in einer Fakeverpackung aus Fernost kommen. Alles andere reicht für den T4 aus. Komplett auf Keramik zu setzen wäre wohl ´Perlen vor die Säue´ schmeißen. In jeder Hinsicht - Preis und auch Gebrauch. ATE oder original Bremsen? - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. #9 Vielleicht will er auf die Rennstrecke und brauch dafür Keramikbremsen #10 Bestimmt sind die Ate Ceramic Bremsbeläge gemeint. #11 Hmmm verbaue meist Jurid vom örtlichen Teilegroßhändler und hatte noch keine Probleme. Gesendet von meinem SM-C115 mit Tapatalk #12 Damals (vor rund 20 Jahren) hatte ich ATE Powerdisk(mit den Rillen) auf meinem Golf verbaut. Da waren die originale ATE Beläge nach 10. 000km runter. Die Marge war ein Griff ins Klo (lag nicht am 54PS Saugdiesel). Denn ich hatte diese Powerdisk auch an weiteren Fahrzeugen verbaut und da hielten sie fast ewig. ' Nen Kumpel von mir arbeitet in einer großen Neuwagenzentrale mit fast jedem PKW Hersteller vertreten.