In den meisten Rezensionen wird der E-Roller als sehr hochwertig und stabil beschrieben und dank seiner zwei Stoßdämpfer ist das Fahrgefühl auch auf unebenem Untergrund wie Pflastersteinen oder Schotter angenehm. Ein tolles Extra ist ein Tempomat, der die Geschwindigkeit konstant hält, darüber hinaus werden in Erfahrungsberichten über den Segway Ninebot ES2 die einfache Bedienbarkeit sowohl des Rollers als auch der dazugehörigen App gelobt. Wie die meisten elektrischen Tretroller ist auch der ES2 zusammenklappbar. Der Klappmechanismus funktioniert Erfahrungen zufolge einwandfrei mit einem einzigen Griff und macht den elektrischen Scooter zum Verstauen oder Transportieren platzsparender. Im Gegensatz zu manch anderen Rollern können die Griffe jedoch nicht eingeklappt werden, wodurch der Roller auch im zusammengeklappten Zustand etwas mehr Platz benötigt. Andererseits wirkt sich diese Konstruktion positiv auf die Stabilität des Rollers aus, was auch als großer Vorteil gesehen werden kann.
#1 Hallo zusammen, ich habe einen ES2 lite (gedrosselt auf 20km/h) leider hat er keine ABE, COC oder eine FIN Plakette. Deswegen habe ich den Max G30d gekauft. Nun habe ich gesehen das beim Online Händler Galaxus (wenn nicht erlaubt bitte Händlername löschen) gesehen das der ES2 Lite mit strassenzulassung verkauft wird. Hat er nun doch nachträglich ABE etc. erhalten? Besteht eine Möglichkeit meinen ES2 Lite, den ich ziemlich früh gekauft habe, aber baugleich ist, da exakt gleiches Model, nachträglich doch zu versichern? Geht das trotzdem über einzelabnahme oder gibt es einen anderen Weg? danke im Voraus! #2 Galaxus ist ein Versandhaus aus der Schweiz, genauer aus Habe dort auch schon bestellt. Roller mit einer Strassenzulassung beziehen sich wohl daher auf die Schweiz bzw Liechtenstein, nicht aber auf Deutschland. #4 Okay dann kann ich wohl nur mit dan gmax30d in Deutschland fahren und keine Chance den ninebot es2lite einzutragen zb per einzelabnahme, dem fehlt ja auch die VIN und Typenschild.
Ninebot ES2 (by Segway) Der Ninebot ES2 ist mit seinen 12, 5kg in etwa so schwer wie der Xiaomi Scooter M365. Er soll eine Reichweite von 25 km bei einer Geschwindigkeit von 25km/h zurücklegen. Seitdem die chinesische Firma Ninebot die Firma Segway übernommen hat, wird der ES2 als Ninebot by Segway vertrieben. max. Geschwindigkeit: 25 km/h Reichweite: 25 km Eigengewicht: 12, 5 kg Ladezeit: 4 h Reifen: Vollgummireifen Stoßdämpfer: vorne & hinten Ninebot by Segway ES2 – e-Scooter Lieferumfang Der Ninebot ES2 wird fast komplett zusammengebaut und sicher verpackt geliefert. Ähnlich dem Xiaomi E-Scooter musst du nur noch die Lenkerstange mit 4 Schrauben fixieren. (Der Inbusschlüssel ist im Lieferumfang enthalten). Weiters findest du im Paket ein Netzteil und ein Kabel zum Laden des eingebauten Akkus. Design & Technik Rahmen Der Rahmen des Ninebot ES2 ist aus Metal und wiegt 12, 5 kg. Insgesamt wirkt der E-Scooter sehr robust. Die Stehfläche is 55cm lang, 15cm breit und gummiert und trägt maximal 100kg.
16 LEDs leuchten in allen Farben und mit Lichteffekten. Über die iPhone - und Android -App bestimmt der Nutzer die Effekte und den Look. Außerdem lässt sich mit der App und der Bluetooth-Verbindung auch die Antidiebstahl-Sperre einlegen. Ist diese einmal aktiviert, gibt der Tretroller ein Handy-lautes Tönen von sich und blockiert zudem die Räder, sofern man versucht, diesen zu bewegen. Ninebot by Segway Kickscooter ES2: Praxis Der Kickscooter ES2 fährt sich richtig gut! Er ist ausdauernd, schnell und agil. Vorne und hinten hat er zwar Dämpfer, auf Kopfsteinpflaster hilft das trotzdem wenig. Am besten fährt er sich auf ebener und trockener Fahrbahn. Steigerungen macht er bis zu einem Winkel von 10 Grad mit, ab 11 Grad geht er in die Knie und der Fahrer muss mit Muskelkraft nachhelfen. Die Vollgummireifen sind unterschiedlich groß: 20 cm vorne und 19, 2 hinten. Das Gehäuse und die Elektronik sind zwar nach IP54 staub- und wasserfest zertifiziert, trotzdem empfehlt es sich nicht, bei Regen und nassem Untergrund zu fahren.
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Der Vorteil der elektrischen Bremse ist die Rekuperation; beim Bremsen wird der Akku wieder aufgeladen. In der Smartphone-App lässt sich zudem ein Tempomat aktivieren. Hält man den Gashahn länger als fünf Sekunden am Stück gedrückt, hält der ES2 die Geschwindigkeit konstant. Um die vorgegebene Geschwindigkeit zu verlassen, reicht ein kurzes Drücken auf die elektrische Bremse. Im Gegensatz zum Xiaomi Mijia M365 (Testbericht) besitzt der Kickscooter ES2 ein Display. Der Bildschirm zeigt die wichtigsten Informationen an: Geschwindigkeit, Stand des Akkus in 25-Prozent-Schritten und Fahrmodus. Durch Betätigen der An/Aus-Taste im eingeschalteten Zustand aktiviert sich das Front- und Rücklicht. Drückt man denselben Knopf dreimal hintereinander, wechselt der Kicktscooter ES2 zwischen Eco mit 5, Normal mit 15 und Sport mit 27 km/h. Die Fahrmodi bestimmen zudem die Intensität der Energierückgewinnung: Je höher die Geschwindigkeit, desto stärker arbeitet die Rekuperation. Der Kickscooter ES2 verfügt über eine Untergrundbeleuchtung.