Heiß werden sollte er nämlich nicht. Die Ohm Zahl bei den Regler kann ich nichts sagen. Das ist zu Regler unterschiedlich. Das müsste in einem Wartungsbuch drin stehen. 16. 2014, 22:20 Shit die ihm habe ich nicht gemessen aber ich denke ich werd den Regler mal tauschen ( ist alles in einem Bauteil) und der wird extrem heiß.. Soll ich die ohm nochmal messen? Eigentlich sollte ja die Lima in Ordnung sein Strom kommt am Regler an und dieser gibt keinen weiter klingt für mich jetzt irgendwie logisch? Dankeschön 16. 2014, 22:24 Du hast die Spannung gemessen und nicht den Strom. Die Spannung kann unter Last auch zusammenbrechen. Dafür halt die Widerstandswerte. Aber es ist selten, dass dann doch noch die Spannung herauskommt. Die Werte sollten ziemlich klein sein. Also so um die 0, 5 Ohm. Bei 1 Ohm würde ich mir auch noch keine großen Sorgen machen. Aber alles was größer ist, wäre nicht so gut. Das kann dann an einem Kabelbruch oder an einem Wicklungsbruch etc. Batterie Lädt nicht mehr auf | RollerTuningPage. liegen. Aber kannst den Regler ja mal tauschen.
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Ortler Fahrräder – gehen Sie entspannt auf Tour Bei uns findest Du eine große Auswahl an hochwertigen Bikes von Ortler. Die Kult-Manufaktur steht für einen Fokus auf das Wesentliche: Schlichte Eleganz und hohe Funktionalität kennzeichnen die verfügbaren Fahrräder. Dieser Anspruch an ein geschmackvolles Fahrrad-Design und eine reibungslose Anwendung wird von vielen erfahrenen Partnern ergänzt, wodurch eine Verarbeitung von Ortler Bikes auf gleichbleibend hohem Niveau gewährleistet wird. Dabei werden ausschließlich hochwertige Materialien benutzt, wodurch alle Modelle durch Langlebigkeit überzeugen. Roller battery laet nicht und. Trekkingräder Ob auf dem täglichen Weg zur Arbeit oder der Universität, einer mehrtägigen Trekkingtour oder für einen spontanen Trip – diese Räder sind echte Allrounder. Die Auswahl von Ortler teilt sich dabei in verschiedene Serien auf, die alle unterschiedliche Schwerpunkte bedienen: Ardeche Belfort Bergerac Chur Saragossa Alle Modelle weisen die für ein Fahrrad von Ortler typisch hohe Qualität auf: Das Rahmenmaterial besteht aus leichtem und zugleich stabilem Aluminium, damit das Trekkingrad auch beispielsweise durch tiefes Wasser ohne Probleme hindurchgetragen werden kann.
Teste mal und berichte hier. Hier die "Spannungsdaten" einer "Autobatterie" mit 12V: Voll geladen = > 12, 8 V (Säure = 1, 28 g/ccm) Normal voll = 12, 65 V 85% voll = 12, 53 V Normal (Betrieb) = 12, 4 V (Säure = 1, 22) Halb geladen = 12, 24 V (1, 20) Schwach geladen = 12, 2 V (1, 18) Normal entladen = 11, 9 V (1, 12) Leer = 11, 89 V Tief entladen = < 10, 7 V (1, 06) Gruß Bonny Der Anlasser ist nicht defekt, wenn ich die Autobatterie zum überbrücken anschließe startet das Moped ohne Murren nach dem ersten Knopfdruck und Anlasserdrehens... Bei Licht und Tacho an geht die Spannung die jetzt bei 12, 91Volt lag auf 12, 77 runter und beim Startversuch geht der Digitacho aus der Anlasser "hustet" dreht einmal langsam, beim 2ten mal macht er dann nur noch Klack... Die Batterie hab ich vor genau 3 Jahren auch im Januar gekauft, es ist eine günstig Säure Batterie... War soeben nochmal in der Garage während des Startvorgangs bricht die Spannung auf 5, 19 Volt ein... Die Säuredichte konnte ich nicht prüfen weil ich meinen Säureheber nicht finde, werde morgen mal einen neuen holen... Rollerbatterie nur durch das fahren Aufladen? (Technik, Auto, Roller). Oder kann man ohne dies schon sagen das die Batterie hin ist?