Mit 1, 6 Promille und mehr Fahrrad zu fahren, ist eine Straftat. Verwendete Quellen: "Verkehrsrecht für Radfahrende" "Verkehrsvorschriften für Fahrrad, E-Bike und Pedelec" " Gesetze im Internet" "Terminhinweis in Sachen VI ZR 281/13 für den 17. Juni 2014"
Die vielen im Straßenverkehr getöteten Fahrradfahrer sind eine Entwicklung gegen den Trend. Einerseits gibt es immer weniger Verkehrstote auf Deutschlands Straßen, aber immer mehr davon sind mit dem Rad unterwegs. Besonders betroffen Menschen über 65 und Kinder. Im Jahr 2010 gab es 381 Tote; 2019 waren es bereits 445. Schon 2012 stellte der Kölner Polizeipräsident Wolfgang Albers bei der Analyse der Unfallzahlen fest: "Zunehmend sterben die Leute nicht mehr im Auto, sondern davor. " Bis heute hat sich daran nichts geändert. Artikel, die sich mit der Sicherheit von Radfahrer:innen befassen, bieten in den Kommentarspalten, die ewig gleichen Argumente, die so ermüdend, wie notorisch und einfältig sind, dass ich mir vorgenommen habe, diese durchzugehen und nach Faktenlage zu beurteilen. Als radfahrer fahre ich immer am rechten chords. Vorweg. Ich habe einen Führerschein und eine Familie, die leidenschaftlich gerne Auto fährt. Ich selbst fahre jedoch viel lieber mit dem Rad. Es ist schneller, umweltfreundlicher, interessanter, eleganter, sozialer, gesundheitsfördernder und auch wesentlich praktischer.
Dann ist man einfach ein Verkehrsteilnehmer, der eine ganze Spur braucht und an dem niemand links vorbei kommt, zumindest nicht im Kreuzungsbereich. Das könnte dann in diesen Fällen schonmal das Konfliktpotential mindern. Wenn ich sage, die Fahrlinien treffen sich nicht mehr, dann nimmt das Druck heraus. Als ich in einem Artikel dafür plädierte, dass Fahrradfahrer konsequenterweise nicht mehr rechts an der Ampelschlange vorbeifahren sollten, auch wenn es im Prinzip erlaubt wäre, bin ich dafür von Radlern angefeindet worden. Wie sehen sie das? Es ist erlaubt nach StVO §5 Abs 8: "Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen. 11 Irrtümer beim Radfahren: Das ist erlaubt und das nicht! - Themen - lokalmatador. " Wahrscheinlich haben wir den "ausreichenden Raum" in der Stadt aber eher selten. Als abschließendes Statement: Was würden sie den Fahrradfahrern raten, wie verhält man sich am besten im Stadtverkehr? Partnerschaftlich, vorsichtig.