Längeres Drücken auf die Einstelltasten beschleunigt die Änderung der Uhrzeit. – <– Radumfang +>: Sie können diesen vom Hersteller voreingestellten Wert um ±5% verändern. Dieser Menü- punkt wird nur angezeigt, wenn sich der Bordcomputer in der Halterung befindet. – <– Deutsch +>: Sie können die Sprache der Textanzei- gen ändern. Zur Auswahl stehen Deutsch, Englisch, Fran- zösisch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Schwe- disch, Niederländisch und Dänisch. – <– Einheit km/mi +>: Sie können Geschwindigkeit und Entfernung in Kilometern oder Meilen anzeigen lassen. – <– Zeitformat +>: Sie können die Uhrzeit im 12-Stun- den- oder im 24-Stunden-Format anzeigen lassen. – <– Schaltempf. an +>/<– Schaltempf. aus +>: Sie kön- nen die Anzeige einer Schaltempfehlung ein- bzw. Austausch der Bosch Intuvia Bedieneinheit Schalter defekt // Dein2Rad - YouTube. aus- schalten. –: Anzeige der gesamten Fahrdau- er mit dem eBike (nicht änderbar) – : Dies ist die Software-Version des Dis- plays. – : Dies ist die Software-Version der An- triebseinheit.
Wollte es heute Abend nochmals ausprobieren. War damit schon jemand bei seinem Händler? Ich wollte unseren heute Abend anrufen, falls das Problem weiterhin besteht. Viele Grüße, Sebastian #18 T5-Kaslli Hallo hatte ich auch schon. Beim betätigen der I-Taste an der Bedieneinheit erhöhte bzw. verringerte sich die Unterstützungsstufe. Passiert nur ab und zu und nur beim Fahren. Schiebe es darauf, dass ich mit meinen dicken Fingern wohl auch an die Plus-Taste bzw. Minus-Taste gekommen bin. Die I-Taste ist eben nur ein kleiner Knopf, während die Plus- und Minus-Taste große Flächen haben die relativ schnell reagieren. Anzeigen Und Einstellungen Des Bordcomputers - Bosch Intuvia Originalbetriebsanleitung [Seite 11] | ManualsLib. #19 Habe ein neues Pedelec, Bosch-Mittelmotor. Wenn ich in Turbo fahre und dann 1 Stufe nach unten schalten möchte auf Sport, kommt es immer wieder vor, dass der Motor von Turbo auf Eco springt oder sogar gleich auf off - und das, nachdem ich ein einziges Mal kurz die Minus-Taste drücke. Es ist sehr lästig, da man dann plötzlich ausgebremst wird. Kommt auf einer Tour von 20 km 5 - 10 mal vor.
eBike-System ein-/ausschalten Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende Möglichkeiten: – Ist der Bordcomputer beim Einsetzen in die Halterung be- reits eingeschaltet, dann wird das eBike-System automa- tisch eingeschaltet. – Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer und einge- setztem eBike-Akku einmal kurz die Ein-Aus-Taste 5 des Bordcomputers. – Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein-Aus- Taste des eBike-Akkus (siehe Betriebsanleitung des Akkus). Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten (au- ßer in der Funktion Schiebehilfe, siehe "Schiebehilfe ein-/aus- schalten", Seite Deutsch–4). Die Motorleistung richtet sich nach dem eingestellten Unterstützungslevel am Bordcompu- ter. Pedelec-Biker.de: Geheime Optionen in Bosch Intuvia und Nyon. Sobald das System aktiviert wird, erscheint für kurze Zeit "Active Line" auf dem Display. Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, in die Pedale zu tre- ten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25 km/h er- reicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-Antrieb abgeschaltet.
Am Sonntag, den 27. März 2022, wird die Uhrzeit wieder auf die Sommerzeit vorgestellt. D. h. um 2 Uhr drehen sich die Uhren um eine Stunde, auf 3 Uhr, vor. Hier erfahrt ihr, wie ihr die Uhrzeit bei eurem E-Bike umstellt. Zeitumstellung an einem Display von Bosch Bosch Kiox 300 Obwohl das Kiox 300 zu dem neusten Antrieb gehört, den Bosch zu bieten hat, braucht es euer Mitwirken für das Anpassen an die korrekte Zeitzone. Glücklicherweise ist die Einstellung aber innerhalb kürzester Zeit erledigt. Zuerst navigiert ihr mithilfe der Bedieneinheit am Lenker zum Menüpunkt "Einstellungen" im Display. Drückt anschließend den kleinen Bestätigungsknopf rechts neben den Pfeiltasten. In der Folge öffnet sich auf dem Display ein Menü mit zahlreichen Unterpunkten. Einer davon lautet "System". Darunter findet ihr auch den Punkt "Uhrzeit". Den wählt ihr mit einem erneuten Drücken des Bestätigungsknopfes an der Bedieneinheit aus. Nun lassen sich die Angaben für Stunden und Minuten über die Pfeiltasten einstellen.
Ja, Strom und Wasser. Dem stehe ich immer irgendwie skeptisch gegenüber. #8 Das würde ich nicht machen, da du doch offensichtlich noch in der Gewährleistung bist. Fahr zum Händler und reklamiere erstmal. Gruß Markus #9 Okay - dann eine kurze Anleitung, falls du es machen möchtest: Zuerst die Tasten + und - an den Enden aushaken - da sind so kleine Nasen, die man mit einem kleinen Schraubendreher aufhebeln kann. Unter dem Bogen mit den Tasten + und - ist das Teil mit zwei Pins auf das Gehäuse gesteckt, einer davon ist geklebt und lässt sich manchmal trotzdem sauber aushebeln. Falls der Pin abbricht, einfach beim Zusammenbau kleben. Dann einfach aufschrauben und beim Zusammensetzen auf die Dichtung achten. #10 Danke für die Anleitung. Eventuell ist es dann nach der Aktion noch weniger dicht. Ich schau mal. Sollte es ohne Eingriff bereits wieder funktionieren lass ich es erstmal sein. Sonst wird die Einheit zerlegt und mit Kontaktpaste reanimiert. Zum Händler geh ich grundsätzlich nicht. Da mach ich mein Bike schon lieber selbst kaputt!
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