70. NRW Schraubertreffen in Legden - 18. 06. 2022 Cabriofahrer möchte: Schäden am Unterboden beseitigen und den Wischwasserbehälter erneuern. benötigt: Bühne. bringt mit: Brötchen und Frikadellen. durnesss möchte: mal schauen, irgendwas ist immer. benötigt:.. bringt mit:.. ... möchte:.. New Anzugsdrehmoment Antriebswellen A2 1, 4
Quelle laut AUTO BILD: "Autodata, Tel. 02 01-82 77 40, (Tabelle zeigt Auszüge), alle Angaben Erstausrüstung, ohne Gewähr" Ich hoffe, ich konnte euch weiterhelfen. Viele Grüße, Gasti
Antriebswelle ausbauen Diskutiere Antriebswelle ausbauen im VW Polo 4 (9N, 9N2, 9N3, 9N4) Forum im Bereich VW Polo; Hallo zusammen! Ich besitze einen Polo Baujahr 2003! Nun muss ich leider die Antriebswelle ausbauen! :( Nur... jensemann1975 Neuer Benutzer Dabei seit: 08. 08. 2009 Beiträge: 4 Zustimmungen: 0 Hallo zusammen! Nun muss ich leider die Antriebswelle ausbauen! Nur leider habe ich keinen Schlüssel für die "Sternenmutter" an der Radnarbe (in der Bremsscheibe)! Kann mir bitte jemand sagen was ich dafür für ein Werkzeug brauch?! Über schnelle Antworten würde ich mich freuen! Radlager hinten selber wechseln: VW Polo 9N - Austauschanleitung. Danke bis denne der jenne Schau mal hier: Antriebswelle ausbauen. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07. 04. 2008 15. 423 49 selbst wenn es eine zwölfkanntmutter wäre, welche schlüsselweite brauche ich dann dafür? oder ist das dann schon wieder irgend ein spezialwerkzeug? für mich sieht die jedoch aus wie ein "stern"!
Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden. Reinigen Sie die nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Schrauben Sie die Bremstrommel-Befestigung rwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher. Entfernen Sie die Bremstrommel. Untersuchen Sie die Bremstrommel. Ersetzen Sie sie, wenn nötig. Entfernen Sie die Schutzkappe des nutzen Sie einen nutzen Sie ein Brecheisen. Manche Autos sind nicht mit Radnabenkappen ausgestattet. Schrauben Sie die Radnaben-Achsmutter nutzen Sie eine 12-Kant-Nuss rwenden Sie ein Windeisen. Entfernen Sie die Nabe und das Lager zusammen, da sie eine versiegelte Einheit sind. Reinigen Sie den Einbauort für die rwenden Sie Allzweckreinigungsspray. Die neue Radnabe mit einem Lager montieren. Drehmoment antriebswelle polo 9 mai. Ziehen Sie die Nabe nutzen Sie eine 12-Kant-Nuss rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 175 Nm Drehmoment fest.
Ja die alte Blechschraube die ersetzt werden muss durch die neue mit SW36 Super, Dank für die schnelle Auskunft. Dann fahr ich jetzt fix zu Audi um neu zu holen........................ Nochmals vielen Dank!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bitte erläutern. Waren auch recht erstaunt, dass da diese Blechdinger sitzen (beim Auswechseln der inneren Manschetten der Antriebswellen). Übrigens, ein Hinweis an alle mit Baujahr 2000/2001 und Laufleistungen deutlich über 100 Tkm: Die inneren Manschetten kontrollieren, die begannen bei mir zu reißen. Das kann teuer werden. Drehmoment antriebswelle polo 9n youtube. Die äußeren sahen noch gut aus. einmal geöffnet sind die Blechschrauben im A... Und mir wurde gesagt die Blechteile werden in keiner Audi Werkstatt mehr verwendet sondern nur noch die Metallausführungen mit SW36, so würde es in allen Anleitungen stehen. Ich habe so 3€ in Erinnerung für die Schraube. Bitte erläutern. Waren auch recht erstaunt, dass da diese Blechdinger sitzen (beim Auswechseln der inneren Manschetten der Antriebswellen).
Mal die Domlager wechseln, machen auch häßliche Geräusche. Bitte das mit der Blechschraube erklären! Danke! ja ok. wie teuer ist ne antriebswelle? was is wenn die getriebeseitige verzahnung nen hau weg hat? Also bei mir sind die inneren aus Gummi (11/00). Hab aber auch sonst einige Vorserienteile schon gefunden Preis hab ich vergessen. Auf jeden Fall teurer als 2 Manschetten. Mit der Verzahnung hat das nix zu tun, die Antriebswellegeht im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen nicht ins Getriebe hinein. Also hab eben noch mal kurz telefoniert mit meiner Hotline: Zwölfkantmutter immer ersetzen Blechmutter nicht mehr verbauen, durch Zwölfkantmutter ersetzen Anzugsmoment der Zwölfkantmutter 120Nm Wieso weshalb warum? Drehmoment antriebswelle polo 9n manual. Audi sagt es soll so gemahct werden, dann wird es einen Grund geben. Die Zwölfkantmutter kostet 3€. Naja, das ist radseitig. Ich habe von getriebeseitig gesprochen. Wenn das getriebeseitige Gelenk hin ist, brauchst Du die komplette Welle, beim Diesel zumindest. Wobei ich nicht glaube, dass das getriebeseitige ohne äußere Einwirkungen kaputt geht.
9 ist irgendwie nur als 100erPack aufzutreiben^^). Jetzt fehlt mir nur noch die passende Vielzahnnuss, die werde ich morgen noch besorgen. Ich hab blaues 243er Loctite da, ich denke mal das werde ich den Flansch und die Auflagefläche der Welle mal gut vom Fett befreien die sind richtig zugemockt davon. Ich echt froh das die beim "Ausrollen" auf dem Parkplatz fliegengegangen ist und nicht 12h vorher bei 140km/h auf der Autobahn... Dann mal schauen. Ich werde berichten... Viele Grüße, Julian #10 Hallo! So, alles zusammengebaut, und dabei gemerkt, das die rechte Antriebswelle auch schon los war. Überall neue Schrauben eingebaut, mit 45NM angezogen, mit Loctite gesichert und mit Siegellack markiert (so seh ich wenn die sich bewegt haben). Nach 300km ist alles noch OK, daraus schließe ich mal das alles OK sein sollte. Er läuft jetzt auch etwas besser geradeaus und das "komische rappeln" ist weg. Einzig das rechte Radlager ist lauter geworden. Polo 9N Radlager wechseln im eingebauten zustand / Radnabe vorne auspressen - YouTube. Das kommt aber eh im Urlaub (in 3 Wochen) neu. Viele Grüße, Julian
DAWR > Rechtsanwalt Michael Kraft < Anwalt in Berlin wichtiger technischer Hinweis: Sie sehen diese Hinweismeldung, weil Sie entweder die Darstellung von Cascading Style Sheets (CSS) in Ihrem Browser unterbunden haben, Ihr Browser nicht vollstndig mit dem Standard HTML 5 kompatibel ist oder ihr Browsercache die Stylesheet-Angaben 'verschluckt' hat. Lesen Sie mehr zu diesem Thema und weitere Informationen zum Design dieser Homepage unter folgender Adresse: -> weitere Hinweise und Informationen Schwerpunkte Mietrecht Verkehrsrecht Versicherungsrecht Justus Rechtsanwälte Eberswalder Str. 26 10437 Berlin Bei diesem Eintrag handelt es sich nicht um ein Angebot von Rechtsanwalt Michael Kraft, sondern um vom Deutschen Anwaltsregister (DAWR) als Betreiber dieser Webseite bereitgestellte Informationen. URL dieser Seite:
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