Drama Mit Traurigem Ausgang

July 15, 2024, 10:51 pm
Produktbeschreibung Anhängerkupplung incl. Elektrosatz geeignet für BMW-X1 - F48 Geländekombi - 2015- Anhängerkupplung für BMW X1 F48 Geländekombi: Anhängerkupplung Anhängerkupplung vertikal abnehmbar, Comfortverschluss, (von unten gesteckt) ähnlich Abbildung. Lieferumfang für die Montage: Komplette AHK incl. Querträger, Befestigungsteile, Kupplungskugel, Schraubensatz, Nachrüsten Montageanleitung u. Gutachten. Bei Fragen zur ausgewählten Anhängerkupplung für den BMW X1 beraten wir Sie gern. max. Anhängelast der AHK in kg: 2000 max. Stützlast der AHK in kg: 80 Technische Details zur Anhängerkupplung: System: Anhängerkupplung vertikal abnehmbar Ausführung: Anhängerkupplung für BMW X1 F48 Geländekombi: Anhängerkupplung Anhängerkupplung vertikal abnehmbar, Comfortverschluss, (von unten gesteckt) ähnlich Abbildung. Anhängelast in kg: 2000 max. Stützlast in kg: 80 TÜV-Eintragung in "D" erforderlich: Nein- EC- eintragungsfrei (ABE/ EG Zulassung ist der Anhängerkupplung beigefügt) Technische Details zum Elektrosatz: Steckdosensystem: 13-polig Detailbeschreibung: Elektrosatz fahrzeugspezifisch, System Datenbus, inclusiv autom.

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Anhängerkupplung incl. Elektrosatz geeignet für BMW-X1 - F48 Geländekombi, Baureihe 2015- Premium Artikel aus der Hauptrubrik Anhängerkupplung für BMW X1 F48: Anhängerkupplung horizontal abnehmbar, manueller Verschluss, ähnlich Abbildung. Lieferumfang für die Montage: Komplette AHK in Premium Ausführung mit höchstem Korrosionsschutz durch die Verzinkung, AHK komplett inklusiv Querträger, Befestigungsteile, Kupplungskugel, Schraubensatz, Nachrüsten Montageanleitung u. Gutachten für die AHK. Bei Fragen zur ausgewählten Anhängerkupplung für den BMW X1 F48 rufen Sie uns gern an. max. Anhängelast der AHK in kg: 2000 max. Stützlast der AHK in kg: 90 Versandgruppe: In den Warenkorb

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14- (Passt zu: BMW X1 [F48]) Wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet Brandneu EUR 495, 00 Sofort-Kaufen Keine Angaben zum Versand aus Deutschland

Es war letztlich kein Problem, wenn man erst mal die Heckschürze ab hat. Dazu muss man zu zweit sein. Gekostet haben mich die Teile damals 355, - inkl. Versand. Zusätzlich habe ich für 15, - einen Lochknacker kaufen müssen, um den Kabelbaum nach außen zu führen. Wer das restliche benötigte Werkzeug wie Ratschenkasten und Bohrmaschine nicht hat, wird sowieso nicht auf die Idee kommen, das selbst zu machen. Die Einbauzeit war für mich als Laie 3 Stunden + 10 Minuten für die helfenden Hände. Wenn ich mich recht erinnere, wäre beim 20d ab Werk ein größerer Lüfter vorm Kühler verbaut. Den braucht man aber nicht, wenn es nur darum geht, ab und zu mal Baumaterial mit einem Hänger zu transportieren oder die Kupplung wie ich zu 99% nur für den Fahrradträger nutzt. Würde ich mit maximaler Anhängelast über die Alpen fahren wollen, hätte ich vielleicht den größeren Lüfter in Betracht gezogen. Ich habe die beim E-Satz beiliegenden Quetschverbinder für die CAN-Busanbindung verwendet und hatte noch keine Probleme in den letzten 3 Jahren.