Drama Mit Traurigem Ausgang

July 16, 2024, 12:06 am
#1 Hi Ihr! Hab ein "schwergängiges" Problem mit meinem Octi I. Das Auto ist extrem schwer zu lenken:toedlich:, weshalb ich schon mehrere Male in verschiedenen Vertragswerkstätten war. Nach umfangreichen Überprüfungen stellte sich heraus, dass das Lenkgetriebe vollkommen o. k. ist. Bei Kurvenfahren ist das typische Brummen hörbar, wie man es kennt, wenn man im Stand die Lenkung betätigt. Vielleicht kann mir ja jemand helfen, bevor ich mit der Materialschlacht beginne. Könnte es evtl. an der Servopumpe liegen? Vielen Dank im Voraus MfG Martin schau mal hier: Lenkung schwergängig. Clk w209 lenkung schwergängig was tun. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren #2 PommernPower moin hast denn genug Hydraulik öl drin? mfg #3 könnte u. a. die Flügelpumpe defekt sein, hatte neulich auch ein oci, wo das selbe Problem aufgetreten war. Servo-Öl ist genug drin? #4 Servoöl ist im warmen Zustand ca. 1/2 cm unter der max-Markierung. Ist deshalb als Ursache auszuschließen. Hab auch erst gedacht, dass es vielleicht daran liegen könnte.
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Denn Lenkgetriebe verschleißen in Geradeaus Stellung! Ansonsten würde ich mal alle Gelenke, nacheinander lösen und auf Leichtgängigkeit prüfen. Grüße Sebastian #11 Ich würde das Thema Lenkung einstellen nochmals recherchieren. Schraube raus drehen, heisst Lenkungsspiel wird kleiner und Lenkung geht irgendwann schwerer. Schraube rein drehen bewirkt das Gegenteil. Vielleicht war da der Vorbesitzer schonmal dran. Hatte auch schon den Fall das sich die Kontermutter gelöst hatte und die Einstellschraube hat sich dann durch die Lenkbewegung selbst ganz raus gedreht. Ergebnis war, sehr schwere Lenkung und keine Rückstellung. MERCEDES W209 CLK Lenksäule Lenkung 2094601516 EUR 34,90 - PicClick DE. Die Lösung, das LG ausgebaut, am Schraubstock wieder eingestellt und läuft heute noch. #12 Hi Gunna, du hast natürlich Recht! Rauswärts wird's strenger und reinwärts wird's lockerer. Hab grade nochmal in den Leitfaden geschaut! Trotzdem immer nur nen kleinen Tick (1/8 Drehung) verstellen und dann einmal ganz nach rechts und ganz nach links lenken. Es darf nichts klemmen! Wenn das beim fahren passiert wird's unschön.

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Beim kontrollieren des Ölstandes ist mir... Ölfilter Servolenkung Ölfilter Servolenkung: Guten Tag Sternfahrer, zum Saisonstart soll das Öl der Servolenkung erneuert wo sitzt der Ölfilter beim R129 mit dem M 120? Bitte... Servolenkung geht nicht nach rückwärtsfahren Servolenkung geht nicht nach rückwärtsfahren: Woran kann es liegen? Unser Vaneo hat, neben anderen, folgende Macke. 209 - Mercedes CLK 320 problem mit der Servolenkung. Wenn man rückwärts gefahren ist und dann wieder vorwärts will geht die...

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Ich hätte aber ein Lenkgetriebe welches du für einen Test gegen Erstattung der Versandkosten "ausleihen" könntest. Stammt aus einem 92er 2. 6er LG Tobias #15 Das wäre natürlich optimal. Zweipunktsechs kann ich mich irgendwo bei dir melden? #16 Schreib mir einfach eine PN #17 Wenn mechanisch (Lenkstangen, Traggelenk etc) alles iO ist, fällt mir nur ein, dass die Servopumpe zuwenig Druck aufbaut. Besten Gruß Marco #18 Hallo, vor dem Getriebetausch würde ich mal versuchen wie sich die beiden Autos, also deines und das vom Kumpel, im Stand lenken, ohne Servo Unterstützung. Dann hätte man einen Vergleichswert. Die Idee mit dem Pumpendruck würde ich auch mal verfolgen, denn das Lenkgetriebe ist ja auch nur ein Sklave der Pumpe. Grüße Sebastian #19 Die Servopumpe ist ja schon neu wie im 1. Beitrag geschrieben. #20 Servopumpe habe ich erneuert ja. Clk w209 lenkung schwergängig top. Hab mir eine gute gebrauchte auf Ebay besorgt und komplett neu abgedichtet. Das würde auch das Problem mit dem zurücklenken nicht erklären 1 Seite 1 von 2 2

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Bin sehr zufrieden mit dem 240´er und hab ihn jetzt über ein Jahr gut getreten:-))! Finde ich aber auf gar keinen Fall!!! Mein Kumpel hat den 200´er und bereutes, seitdem er öfter mit meinem gefahren ist. Der 4-Zylinder hört sich an wie ein Twingo und ist im Vergleich zum 6-Zylinder laut und schwach, dabei aber unruhig in höheren Drehzahlen. Wer den nem V6 vorzieht, der kann nicht beide ausgiebig gefahren sein Wenn mein Kumpel und ich zusammen unterwegs sind, höre ich den 4- Zylinder hinter mir immer heulen, weil er ihn auf Drehzahlen halten muß um mitzukommen. In keinem Geschwindigkeitsbereich hat der ne Chance. Wenn ich mehr Power bräuchte, würde ich auf den Komfort von Benz verzichten und mir nen Porsche kaufen, dann hab ich auch die sonstigen sportlichen Aspekte, wie Sportfahrwerk, heftige Bremsanlage mit mehreren Bremssensoren, satten Sound, Sportsitze... Clk w209 lenkung schwergängig 3. Bin sehr zufrieden mit dem 240´er und hab ihn jetzt über ein Jahr gut getreten:-))! Naja, wenn du schon von Porsche anfängst stelle ich mal einen kleinen Vergleich zum Boxter her.

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Wir haben keine Möglichkeit Steuergeräte umzuprogrammieren, bzw. zu neutralisieren! Prüfen Sie daher vorab, ob das jeweilige Steuergerät auf ihr Fahrzeug angepasst werden muss Condition: Gebraucht, Condition: Bitte vergleichen Sie immer die angegebenen Teilenummern und verlassen sie sich nicht nur auf die bereitgestellte Fahzeugsverwendungsliste damit Fehlkäufe vermieden werden!, Herstellernummer: A2094605200, Produktgruppe: Lenkung, Weitere Artikelnummer: 2094605200, Produkttyp: Lenkgetriebe, Hersteller: Mercedes-Benz PicClick Insights - Mercedes Mercedes CLK Cabrio W209 Lenkgetriebe Lenkung Servolenkung A2034605200 PicClick Exclusive Popularity - 2 watching, 1 day on eBay. Good amount watching. 1 sold, 0 available. 2 watching, 1 day on eBay. 1 sold, 0 available. Best Price - Seller - 19. 983+ items sold. 0% negative feedback. Good seller with good positive feedback and good amount of ratings. 19. Good seller with good positive feedback and good amount of ratings.

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