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July 16, 2024, 2:41 am

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Die älteste Stammstrecke wird von der U3 und U6 befahren (Abschnitt Münchner Freiheit bis Implerstraße). Die U1 und U2 befahren zwischen Hauptbahnhof und Kolumbusplatz die zweite Stammstrecke. Die zuletzt gebaute Stammstrecke der U4 und U5 wird zwischen Westendstraße und Max-Weber-Platz von beiden Linien befahren. Im Rahmen der unter dem Projekttitel "U9" geplanten Bypass-Strecke für die heutige U3 und U6 ist vorgesehen, die Nutzung einer gemeinsamen Stammstrecke zugunsten einer linienreinen Bedienung aufzugeben, was dichtere Takte auf beiden Strecken ermöglichen soll. Für die Linien U1/U2 ist in der Zukunft eine ähnliche Maßnahme ebenfalls denkbar, weshalb der geplante U9-Bahnhof am Hauptbahnhof von Anfang an mit vier Gleisen angelegt sein soll. Linien und Fahrpläne | BSAG. Außerdem wird vom U-Bahnhof Theresienstraße ein Abzweig zum geplanten U9-Bahnhof am Hauptbahnhof geplant.

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Haltestellen entlang der Buslinie, Abfahrt und Ankunft für jede Haltstelle der Buslinie 3 in Ulm Fahrplan der Buslinie 3 in Ulm abrufen Rufen Sie Ihren Busfahrplan der Bus-Linie Buslinie 3 für die Stadt Ulm in Baden-Württemberg direkt ab. Wir zeigen Ihnen den gesamten Streckenverlauf, die Fahrtzeit und mögliche Anschlussmöglichkeiten an den jeweiligen Haltestellen. Netz der Münchner U-Bahn - U-Bahn München. Abfahrtsdaten mit Verspätungen können aus rechtlichen Gründen leider nicht angezeigt werden. Streckenverlauf FAQ Buslinie 3 Informationen über diese Buslinie Die Buslinie 3 beginnt an der Haltstelle Ludwigsfeld Hasenweg, Neu-Ulm und fährt mit insgesamt 62 Haltepunkten bzw. Haltestellen zur Haltestelle Wiblingen Alte Siedlung in Ulm. Die letzte Fahrt endet an der Haltestelle Wiblingen Alte Siedlung.

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Mit Inbetriebnahme der neuen Straßenbahnlinie 2 vsl. im Sommer 2018 übernimmt diese den Abschnitt der bisherigen Linie 3 zwischen der Wissenschaftsstadt und Ehinger Tor. Dadurch entfällt die Linie 3 vollständig, den Abschnitt Ehinger Tor - Wiblingen wird zukünftig die Linie 4 übernehmen. Der Grund dafür ist, dass durch die Einführung der Linie 2 zahlreiche Anpassungen im Liniennetz nötig sind. Frage an Sie: Entstehen aus Ihrer Sicht Herausforderungen wenn die Linie 3 entfällt? Ulm linie 3.0. Die Taktzeiten aller Linien finden Sie hier!

Linienbandkennfarben Die meisten U-Bahnhöfe verfügen an den Bahnhofswänden über ein Linienband. Bei den Eröffnungen bis einschließlich 1980 erhielt dieses Linienband die Farbe der Linie, die bei der Eröffnung des entsprechenden U-Bahnhofes dort verkehrte. Mit Eröffnung der Strecke der U1 zum Rotkreuzplatz änderte man das Konzept und bildete Liniengruppen. Die U1/U2 erhielt Rot, die U3/U6 Blau und die U4/U5 Gelb. Die U-Bahnhöfe sollten nun ein Linienband in der Farbe der entsprechenden Liniengruppe erhalten. Inzwischen gibt es auch von diesem Konzept einige Abweichungen an neueren Bahnhöfen und am Streckenast vom Innsbrucker Ring nach Neuperlach, der heute von einer anderen Linie als bei der Eröffnung bedient wird und auf dem außerdem seit 2022 die Bahnhöfe ohne Linienband umgestaltet werden. Stammstreckenkonzept Im Münchner U-Bahnnetz gibt es keine Linie, die auf dem gesamten Streckenverlauf linienrein verkehrt. Ulm linie 1 fahrplan. Nur in den Außenbereichen der einzelnen Linienäste verkehrt meist nur eine Linie, in der Innenstadt verlaufen jeweils zwei Linien auf einer Stammstrecke.