Weitere Informationen An dieser Stelle können sich Bestatter persönlich vorstellen, indem sie z. B. ihre Philosophie, Besonderheiten ihres Instituts, oder ihr gesamtes Leistungsspektrum präsentieren. Die Niederlassung des Bestattungsunternehmens Pietät Ritter in Alzenau liegt an der Adresse Rodenbacher Str. 43. Ihr Ansprecherpartner für diesen Bestatter ist Frau Renate Ritter. Pietät Ritter ist ihr Bestattungsinstitut? Vervollständigen Sie jetzt Ihr Profil und geben Sie Interessenten einen Eindruck von Ihnen und Ihrem Bestattungsinstitut. Jetzt Profil vervollständigen Öffnungszeiten Für Pietät Ritter wurden noch keine Öffungszeiten hinterlegt. Bitte erfragen Sie diese bei Bedarf telefonisch. Die meisten Bestatter sind telefonisch 24 Stunden am Tag und 7 Tage die Woche erreichbar. Jetzt Öffungszeiten angeben Bewertungen Pietät Ritter hat noch keine Bewertung erhalten. Geben Sie als erster eine Bewertung ab und helfen Sie damit anderen Nutzern bei der Suche nach dem passenden Bestatter.
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Pietät Ritter GmbH Rodenbacher Str. 43 63755 Alzenau Verantwortlich für die Inhalte nach § 55 RStV: Sabine Dietz Vertretungsberechtigte Geschäftsführer: Sabine Dietz Telefon: 06023/2039 Telefax: 06023/30778 E-Mailadresse: Registergericht: AGAschaffenburg Registernummer: HRB 4394 Gesetzliche Berufsbezeichnung: Bestatter Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gern. § 27a UStG: DE132097354 Kammer-Mitgliedschaft: Handwerkskammer Unterfranken Berufsrechtliche Regelungen: Verordnung über die Berufsausbildung zur Bestattungsfachkraft (online abrufbar hier) Filiale Rodenbach Kirchstr. 36 63517 Rodenbach Telefon: 06184/9953953 Haftung für Inhalte Gemäß §7 Abs. 1 TMG sind wir als Diensteanbieter auf diesen Seiten für eigene Inhalte nach allgemeinen Gesetzen verantwortlich. Wir sind jedoch nicht dazu verpflichtet, nach Begebenheiten zu suchen, die auf eine rechtswidrige Tätigkeit hinweisen oder gespeicherte bzw. übertragene Informationen Fremder zu überwachen. Hiervon unberührt bleiben Obligationen zur Entfernung oder Sperrung der Nutzung von Informationen nach allgemeinen Gesetzen.
Die Triumph vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut. Bei der Bereifung setzt Softail Fat Bob 114 FXFBS auf Schlappen mit den Maßen 150 / 80 - 16 vorne und 180 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Rocket 3 GT Reifen in den Größen 150/80-17 vorne und 240/50-16 hinten. Der Radstand der Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS misst 1'615 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 710 Millimeter. In den Tank der Softail Fat Bob 114 FXFBS passen 13. 6 Liter Sprit. Bei der Rocket 3 GT sind es 18 Liter Tankvolumen.
Der Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS mit ihrem V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1'868 Kubik steht die Triumph Rocket 3 GT mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit 2'458 Kubik gegenüber. Die Triumph hat mit 167 PS bei 6'000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Harley-Davidson mit 94 PS bei 5'020 U / min. Das maximale Drehmoment der Rocket 3 GT von 221 Newtonmeter bei 4'000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 155 Nm Drehmoment bei 3'000 Umdrehungen bei der Softail Fat Bob 114 FXFBS. Bei der Softail Fat Bob 114 FXFBS federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die Rocket 3 GT setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 47 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa. Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange.
Mit diesen Ölwechsel-Kits bekommst Du alles nötige ein einem Paket und natürlich zum Spitenpreis. Kaufen kannst Du diese Kits Natürlich bequem in unserem Harley-Davidson Online Shop von Kohl. Du bist dir immer noch nicht ganz sicher, welches Öl das richtige für deine Harley-Davidson ist oder hast sonst noch Fragen zum Thema Ölwechsel? Wie helfen dir sehr gerne, melde dich bei uns telefonisch oder per E-Mail. Alle Produkte aus den Bereichen Harley Davidson Öl und Schmiermittel findest du hier.
Bremsbeläge müssen nicht immer original von Harley Davidson verbaut werden, so bieten viele Aftermarket Hersteller wie Ferrodo, EBC, TRW hervorragende Bremsbeläge für deine Harley an, die oft in ihren Bremseigenschaften die der original Bremsbeläge überlegen sind. Viele bevorzugen Bremsbeläge von TRW da dieser wohl der größte Brems & Kupplungsbelag Hersteller ist und somit ein breites Sortiment anbietet. So machen viele Hersteller unterschiede in der Zusammensetzung. Ferrodo bietet Bremsbeläge für Harley Davidson in 3 Verschiedenen Ausführungen an. 1. Ausführung sind Organische Beläge, welche als standard Ersatz dienen sogenannte Organische Compound Beläge. Die 2. Möglichkeit sind sogenannte Sintermetall Bremsbeläge von Ferrodo. Hier handelt es sich um gesintertes Metall, welche einen erhöhten Reibwert des Belages und somit bessere Bremseigenschaften erzeugt. Auch sogenannte Carbon Tech Bremsbeläge gibt es, hier werden Carbonbestandteile in die Bremsbelagssubstanz eingebracht. Egal für was Ihr euch entscheidet, beim Einbau von Bremsbelägen solltet Ihr immer über entsprechende Fachkentnisse verfügen oder alternativ in einer Fachwerkstatt einbauen lassen.
Vor der Wintereinlagerung solltest du auf jeden Fall den Wechsel vornehmen, um das Motoröl während der Standzeit frei von Rückständen zu halten. Mineralisches vs synthetischem Motoröl: Unterschiede und was ist besser? Mineralisches Motoröl gehört zu den Grupen I, II und III und wird aus Erdöl hergestellt. Dieses Mineralöl enthält Verunreinigungen und Schwebeteilchen, welche aus der Rohölquelle stammen. Synthetisches Schmiermittel gehört zu den Gruppen IV und V, eine Herstellung erfolgt in einem Laboratorium auf chemischer Basis. Dadurch kann dieses Motoröl so ausgelegt werden, dass bereits die Grundstoffe die gewünschten Eigenschaften für spezielle Zwecke haben. Synthetisches Öl reduziert den Verschleiß wirksamer und beständiger gegen Zersetzung unter einem breiteren Betriebstemperatur-Bereich. Die Reinheit von synthetischen Schmiermitteln, insbesondere unter extremen Bedingungen, kann von mineralischem Motoröl nicht erreicht werden. Allerdings gibt es Mineralöl schon länger und ist unter den meisten Bedingungen ebenfalls als Schmiermittel geeignet.
Das einzigartige Zusatz-Paket hilft, den Motorenverschleiß zu verhindern und den Motor kühler, sauberer und frei von Ölrückständen, Lack und Korrosion zu halten. Geeignet für: Street, Sportster, Dyna, Softail, Touring, V-Rod Welches Getriebeöl kann ich für meine Harley-Davidson verwenden? Harley-Davidson Formula + Getriebeöl Getriebeöl ist im Gegensatz zum Motoröl dünnflüssiger und wird speziell für das Getriebe und den Achsenantrieb verwendet. Das Harley-Davidson Formula + Öl sorgt für eine ordnungsgemäße Schmierung der Verschleißanforderungen von Getriebe wie der Primärkette und hält den Reibungskoeffizienten für die korrekte Kupplungsfunktion aufrecht. Geeignet für: Alle Modelle Besonders praktisch sind die von uns angebotenen Harley-Davidson Ölwechsel Kits. Diese bestehen jeweils aus 4 oder 5 Flaschen original Screamin' Eagle SYN3 Motorrad-Vollsynthetiköl oder H-D 360 Motorradöl. Zusätzlich sind in den Kits ein schwarzer oder verchromter SuperPremium 5-Mikron-Ölfilter und ein O-Ring.