Drama Mit Traurigem Ausgang

July 15, 2024, 10:14 pm

Hi, ich habe hier nun einige Theemen zur Girling 38 gelesen und leider so meine Probleme, diese komplett zu zerlegen, um die nötigen Gummis einzusetzen. Kurze Anmerkung: Bin mit den Fahrrad unterwegs, Hilfeeeeee!! ;-) Also kurz zum Werdegang: Lukas 38 bei Ebay bestellt, Girling 38 bekommen Lukas 38 und Girling 38 liegen hier nun beide zerlegt. Lukas 38 möchte ich verbauen und habe diese mit alten eingebuten Gummis sandstrahlen lassen. Die sehen nun so aus: Folgendes Reperaturkit habe ich hier liegen: Wie nicht schwer zu erkennen ist konnte ich bereits 2 Dichtungen zuordnen Nun frage ich mich, wie ich weiter machen muss. Lucas Bremssattel überholen - Seite 2 - Tipps und Tricks/Technikecke - SEAT Ibiza Forum. Bei Bild 2 muss ja irgendwie der Handbremshebel abzukriegen sein. Zitat von Stimmer: "aber aufpassen wenns lucas 38 sättel sind ists mit dem zerlegen nicht so einfach weil man da nen abzieher braucht um den hebel vom handbremsseil runter zu ziehen aber die sättel gehen eigendlich auch nicht fest. " Die müssen doch aber raus um die kleinen Gummis zu tauschen, oder nicht?

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#1 hi was brauch ich für eine Inbusgröße um denn Bremssattel zu demontieren? danke gruss drivor Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Müsste vorne größe 7 sein #4 Hinten machste zum Beläge wechseln nur den Sattel selber ab, den Halter, der mit den Inbus fest ist lässt du drauf. Um den hinteren Sattel runterzumachen brauchste zwei 13er Schlüssel. Ansonsten müssten die hinteren Inbus Schrauben größe 5 oder sechs haben... Lucas bremssattel hinten überholen ks. Und denk daran, dass du den Bremskolben hinten zurückdrehen musst wegen der Handbremse...

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Thomas macht's, Teil 13: Bremssattel überholen - YouTube

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Also wenn man mit der Zange dran geht, dann nur in dem äußeren Bereich bis zum Absatz. #28 So, also... meine heutige Vorgehensweise: Erstmal Sättel trocknen lassen, ist alles schön lackiert. Dann drehe ich den Kolben entgegen dem Uhrzeigersinn mit einer Grip- oder Wasserpumpenzange heraus. Einpressen würde ich den Apparillo nach der Reparatur mit einer Schraubzwinge. Die Teilenummer von Bosch (1 987 470 040) für den Reparatursatz passt nicht bei der C34. Nürne schreibt in seinem Thread: Zitat 2x _ 6N0 698 471 _______ 16, 78€ __ Dichtungssatz Bremskolben C34 Da fehlen jedoch Messinghülse, Quadringe, Sicherungsringe, Entlüftungsnippel etc.... Oder langt dieser Reparatursatz schon? #29 Sicherungsringe und Entlüftungsnippel muss man ja nicht unbedingt neu machen. Lucas bremssattel hinten überholen en. Entlüftungsnippel kann man je einfach die Anlagefläche sauber machen und gut. Sicherungsring muss auf keinen Fall neu. Messinghülse kann man ja auch genauso wieder schick machen. Hauptsache die Dichtringe sind alle dabei #30 Kann ich sowieso vergessen, die Entlüftungsnippel sind zu fest als das es sich lohnen würde, weiterzumachen.
[ sonstiges] Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen Umfrage Ich... Insgesamt 25 Stimmen.. gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (1) 4%.. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 20%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (8) 32%.. gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%.. (0) 0%.. ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Bremssattel - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. Inst. (LG) verloren (1) 4%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. (OLG) verloren (0) 0%.. gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. (BGH) verloren (0) 0% finde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 44%... habe geklagt und warte immer noch (5) 20%

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