Drama Mit Traurigem Ausgang

July 16, 2024, 3:27 am

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Dunlop SP Sport Maxx GT 2, 50 5 2 Reifentyp: PKW Sommerreifen Mit dem SP Sport Maxx GT legt Dunlop einen exzellenten Sommerreifen mit sportlicher Dynamik und Leistungsstärke vor. Sein Grip zeigt sich auch bei hohen Geschwindigkeiten überlegen auf trockenen und nassen Fahrbahnen, wobei sein Handling und sein Reaktionsvermögen stets spontan und präzise bleiben. Seine Stabilität ist auch bei High Speed und in Kurvenfahrten exzellent, was auch die Motorsportpresse überzeugte, die ihn mit viel Lob bedachte. Dunlop rt oder gt s5670 galaxy fit. Führende Automobilhersteller haben den SP Sport Maxx GT mit seiner Runflat-Technologie als Erstbereifung gewählt, darunter der VW Golf, das Mercedes E-Klasse Coupé, der Jaguar XJ, der Bentley Mulsanne sowie die Seat Modelle Leon, Toledo und Altea. Finden Sie jetzt den Dunlop SP Sport Maxx GT in Ihrer gewünschten Größe Alle 59 Größen des Dunlop SP Sport Maxx GT anzeigen Testberichte zum Dunlop SP Sport Maxx GT AutoBild Sportscars - Sommerreifentest 2016 befriedigend 2016: "... Der Sport Maxx GT konnte in puncto Lenkverhalten nicht überzeugen.

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Ausgestattet mit Know-how aus dem Motorsport feiert mit dem Sport Maxx RT eine neue Generation von Hochleistungsreifen für die Straße ihr Debüt. Konstruktionsdetails aus dem Motorsport Bei der Entwicklung des Dunlop Sport Maxx RT verfolgten die Ingenieure das Ziel, die Leistungsfähigkeit von Motorsportreifen in einen alltagstauglichen Straßenreifen zu übersetzen und so eine optimale Mischung aus Performance und Alltagstauglichkeit zu erzielen. Dazu wurde bei der Konstruktion Rennsport-Know-how genutzt, das vor allem zu einem spürbar verbesserten Gripniveau führt. Verantwortlich dafür ist eine aus dem Motorsport abgeleitete Gummimischung, die sich besser an den Fahrbahnbelag anpasst und so die Haftung des Reifens auf trockener Strecke deutlich erhöht und gleichzeitig auch auf nasser Straße gute Reibwerte erzielt. Dunlop rt oder gt tires. Daneben verfügt der Dunlop Sport Maxx RT über stabile Profilblöcke auf der äußeren Reifenschulter. Sie sorgen für einen größeren Kontaktbereich in Kurven und damit für ein sehr stabiles Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten.

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Das Reifendesign wurde in einer speziellen Leichtbauweise entwickelt, um den Rollwiderstand geringer zu halten. Dadurch wurde eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emmissionen erreicht. Der Dunlop Sport Maxx RT setzt auf direkte Straßenhaftung Dunlop setzt bei diesem sportlichen Sommerreifen ein asymmetrisches Profildesign ein. Damit werden Handling und Stabilität bei Aquaplaning verbessert. Dunlop rt oder gt 1. Wie bei den Dunlop-Reifen der neueren Generationen üblich wurde ein flacheres Laufflächenprofil integriert, um die Aufstandsfläche zwischen vier bis acht Prozent zu erhöhen. Diese bewirkt ein direkteres Feedback auf der Straße – und Sie können beim Lenken und Bremsen schneller und präziser reagieren. Neben der breiteren Aufstandsfläche kommt beim Dunlop Sport Maxx RT das firmeneigene MRT-Design zur Geltung. Durch den Multi Radius Tread wird die Druckverteilung effektiv über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens verteilt. Das Profilgummi wird dadurch stärker mit der Fahrbahn verzahnt, und Sie profitieren von mehr Kontrolle über Ihr Fahrzeug in den Kurven.

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Logischer Weise läuft damit ein Reifen rückwärts. Das Resultat ist ein extrem schwammiges Fahrverhalten was insbesondere bei Lastwechsel auffällt. Fahrverhalten (nasse Fahrbahn): Die reinste Katastrophe! Ohne ESP überhaupt nicht zügig zu bewegen. Bei jedem zweiten Kreisverkehr bricht bei nasser Fahrbahn das heck aus. Schnell gefahrene Kurven werden sind ein echtes Risiko. Laufruhe/Komfort: Ja stimmt, Der Reifen ist wirklich ruhig. Abrollgeräusche sind kaum hörbar. Verschleißfestigkeit: Kann ich noch nicht wirklich beurteilen, da ich den Reifen auf meinen MB E-Coupé erst seit 5 Wochen drauf habe. Preis-Leistungs-Verhältnis: Der Reifen liegt im mittleren Bereich der sog. Dunlop Sport Maxx GT im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. Markenhersteller. Auf Grund meiner Erfahrung mit dem Reifen kann ich sagen, der ist das Geld nicht Wert! Eine eigene Meinung zum Dunlop Sport Maxx RT abgeben.

Des Weiteren haben die Dunlop-Techniker durch diese Technologien die Kurvenstabilität und die Verschleißbeständigkeit auch bei hohem Tempo verbessert. Und mit der firmeneigenen RunOnFlat-Technologie können Sie im Fall einer Reifenpanne durch diese Notlaufeigenschaften sogar noch bis zu 80 Kilometer mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h zurücklegen, bevor Ihr Fahrzeug stehen bleibt. Der Dunlop SP Sport Maxx GT überzeugt durch seine Sportlichkeit Das Profildesign ist wieder asymmetrisch mit Sägezahnbildung angelegt und wird von einer kontinuierlichen Mittelrippe dominiert. Dadurch werden hohe Stabilisation und Traktion gewährleistet, verkürzte Bremswege und ein sicheres Verhalten bei Aquaplaning. Durch das Multi-Radien-Design (MRD) wird das Profilgummi besser mit der Fahrbahn verzahnt. Die Folge ist ein verbessertes Handling vor allem bei Nässe und in Kurven. Jedes Jahr selbe Frage... :) Mazda MX5 ND Sommerreifen 2021 2022 ff. - MX-5 ND - Reifen & Felgen - Mazda MX-5 ND Forum. Durch eine spezielle Dual Silica Laufflächenmischung werden zusätzlich der Verschleiß und die Rissgefahr verringert. Auch über den Schutz der Felge hat Dunlop bei diesem Sportreifen nachgedacht und ihn mit einer Reihe von Mechanismen ausgestattet.

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