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Beispielsweise bei Fahrten durchs Gelände oder in Situationen, in denen ein hohes Drehmoment erforderlich ist. Die Finnen haben ihren Antrieb daher mit einem halbautomatischen Modus und einem Paddle Shifter ausgestattet. Im Halbautomatik-Modus wird das Schalten mit einer herkömmlichen Kettenschaltung simuliert. Die Anzahl der Gänge und die einzelnen Übersetzungen werden über die Revonte Mobile-App individuell eingestellt. Nutzer können während der Fahrt zwischen dem voll- und halb-automatischem Modus wechseln, die Gänge manuell schalten oder das System einfach machen lassen. Revonte One – ein Antrieb für alle Pedelecs Laut Hersteller ist Revonte One Drive das am besten anpassbare Antriebssystem für Pedelecs, dass zurzeit auf dem Markt verfügbar ist. Vortrieb fahrrad konfigurator ist. Das System wurde von Anfang an so konzipiert, dass es sowohl von den Pedelec-Herstellern wie auch von den Nutzern ohne großen Aufwand individuell angepasst werden kann. Die Hardware ist dabei immer die gleiche. Der Unterschied liegt in der Software.