Beiträge: 3. 352 Themen: 61 Gefällt mir erhalten: 34 in 34 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 25. 06. 2007 Wohnort: MZ Ich würde gerne mal genaue Infos zur Overboost Funktion beim neuen (R56) MINI Cooper S zusammentragen, denn was ich bislang dazu gefunden habe ist sehr dürftig. Fest steht, dass mein MINI jetzt mit JCW Motortuning 250 Nm bei 1. 750–5. 000 U/min hat und kurzzeitig mit Overboost auf 270 Nm bei 1. 750–4. 500 U/min kommt. Es heißt man muss das Gaspedal ganz durchtreten (kickdown) dann aktiviert das Motormanagement automatisch den Overboost. Angeblich für 12 Sekunden und ab dem 2. Gang (also nicht im ersten). Ist das dann in jedem Gang? Mini cooper s overboost light. Wenn ich im 2. Vollgas gebe und früher als 12 Sekunden in den nächsten Gang schalte, habe ich dann immer wieder den Overboost? Klar ist, dass der Overboost nur beim Beschleunigen einsetzt und klar ist das er nicht dauerhaft ansteht. Aber wie funktioniert das nun im Detail? Beiträge: 3. 591 Themen: 53 Gefällt mir erhalten: 10 in 10 Beiträgen Registriert seit: 06.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Mini cooper s overboost code. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Diese extrem gute Performance lässt sich Mini aber leider auch gut bezahlen. Liegt der Cooper S beim Basispreis noch mit einem akzeptablen Abstand über seinen Konkurrenten, entwickeln sich die Sonderausstattungen schnell zu einem Fass ohne Boden. Unsere Eingangsfrage, ob sich Darwins Theorie auch auf diesen Vergleich anwenden lässt, beantworten wir mit einem eindeutigen Ja. Am Ende gewinnt der Mini verdient. Seine Väter gaben ihm einfach die besten Anlagen mit auf den Weg: einen potenten Motor, ein phänomenales Fahrwerk, und auch das Auge kommt nicht zu kurz. Fazit Bemerkenswert, welches Potenzial heutzutage in einem Kleinwagen schlummert. Kurzer Radstand, starke Motoren und ein vergleichsweise geringes Gewicht machen solche Leistungen möglich. Overboost im Detail [ MCS | R56 | JCW ]. Dass auch die Alltagstauglichkeit nicht zu kurz kommt, ist ein doppelter Grund zur Freude. Der Cooper S gewinnt verdient. Längs- wie querdynamisch fährt er seinen Konkurrenten davon. Polo GTI und Fabia RS folgen. Die überzeugendere Leistung auf der Rennstrecke bringt den VW letztlich vor den Skoda.