Hallo Ich fahre einen Golf V 1. 4. Er hat 175. 000 weg und ich habe ein großes Problem mit der Kupplung. Beim längeren Drücken der Kupplung bleibt das Pedal hängen und ich habe keine Möglichkeit zu schalten. Erst wenn ich das Pedal mit meinem Fuß zurückziehe. Es ist bis jetzt keine Flüssigkeit oder sonstiges ausgetreten Jetzt ist meine Frage: Liegts am Fehlen der Bremsflüssigkeit? oder ein Defekt in der Kupplung.? Schau mal mit einer Taschenlampe in den Fußraum, ob Du da vielleicht einen Fremdkörper findest oder die Fußmatte, die das Pedal behindern, evtl. kannst Du auch mal etwas Öl hinsprühen, damits leichter geht, wenn das nicht hilft: Werkstatt. Community-Experte Auto, Technologie, Auto und Motorrad vw hatte schon immer bei der hydroulischen kupllung das problem, dass der geberzylinder (am bremspedal) befestigt an der spritzwand aus dieser ausreißt. Kupplungspedal hängt golf 5 stars. wenn das beginnt, ist das meistens dadurch zu merken, dass das pedal nur mit etwas nachhilfe wieder hoch kommt, dann bleibt es aber auch oben.
Diskutiere Kupplungspedal klemmt im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo miteinander Meine Freundin hat ein seltsames Problem mit Ihrem Fabia Combi TDI Elegance, Jg 2002: Selten, aber nun doch schon ca.
;(:tremblin::tremblin: Die wollen von mir mind. 550€:astonish::astonish::schimpf::angry: So jetzt hab ich mal meine Wut rausgelassen.... naja ein kompletter Lehrlingsmonatslohn geht drauf... Ich schreib dann was es genau war! /edit Wenn schon das genze Getriebe raus muss, soll ich Kupplung dann gleich mit wechseln lassen? wenn die dann kommt dann hab ich die gleiche Arbeit nochma? Was kostet das dann mehr? Zuletzt bearbeitet: 20. 02. 2008 #11 Habe für den Austausch Geberzylinder 265, - gezahlt. Das ist der, der am Pedal hängt! Wenn der Nehmerzylinder undicht ist, muß die Kupplung auch getauscht werden. #12 Brauche Hilfe, Geber/Nehmerzylinder defekt Hallo, ich brauche schnell Hilfe. Bei mir ist der Nehmerzylinder (der für dass, das Getriebe raus muss) und ein "Rückhollager" (hoffe ich hab das richtig verstanden. Golf 5 Tür hängt nach unten. Für diesen wechsel will mein Freundlicher 550€ ist das gerechtfertigt? Wenn die Kupplung verölt ist will er +300-350€ also 850-950€ ist das nicht total überteuert? #13 AW: Brauche Hilfe, Geber/Nehmerzylinder defekt Schneller wirds durch nen neuen Thread auch nicht Sooo viel zu teuer erscheint mir das auf den 1.
). ADAC gerufen, der meinte der Zylinder wäre undicht, kostet ca. 100 Euro. Der Wagen wurde in die nächste Seat-Werkstatt abgeschleppt und dort wurde festgestellt, dass die Hydraulikflüssigkeit aus dem Zylinder in die Kupplung gelaufen war, die dann komplett erneuert werden musste! Kosten: 800 Euro! ;( Also: lieber gleich bei den ersten Anzeichen ab in die Werkstatt! inga #17 bei mir ist genau das selbe wie bei INGA bei weiviel km war es bei dir? jetzt steht der wagen schon seit 3 tagen, und ich glaub Samstags ist die Werkstatt zu;( #18 @Freaky Freak: bei mir war es bei ca. 80. 000 km. Kupplungspedal hängt golf 5 buchstaben. Probleme mit dem Kupplungszylinder sollen wohl auch schon des öfteren beim Golf aufgetreten sein. Kann nur hoffen, dass jetzt erst mal alles o. k. ist und der Defekt nicht so schnell nochmal auftritt. #19 meiner hat jetzt 91Tkm und der gleiche schmarrn. Jetzt ist die Schaltwelle noch abgerissen haben sie mir gesagt, aber ohne die fährt das auto doch garnicht? EDIT (autom. Beitragszusammenführung): so, also 740€ hat mich der spass gekostet, Ausrücklager defekt Getriebe ein und ausbauen Dann haben die die Schaltwelle abgerissen musste aber trotzdem ich bezahlen da die angeblich zu fest angezogen war..... *sauerei* Teuerste war Getriebe ein und ausbauen... und viel kleinkram wie Getriebereinigung und dichtungen usw. naja.. könnt ja mal Stellung dazu nehmen!
Wenn die Kupplung weich wird und nach mehrmaligem Pumpen erst wieder richtig trennt so könnte es natürlich auch ohne weiteres sein das Du wirklich Luft im System hast, sprich Luft lässt sich komprimieren und daher denke ich das Deine Kupplung dann butterweich zu treten ist, also das Pedal meine ich natürlich und somit nach mehreren pumpversuchen dann auch wieder härter wird und richtig trennt!! Viel Erfolg für wenig Geld wünsche ich Dir!! LG de Micha. #3 Hey Micha, danke für die Antwort. Habe die Bremsflüssigkeit nochmal gewechselt und entlüftet. Bei normalen Fahrten schaltet die Kupplung jetzt etwas härter aber das selbe Problem tritt nach Autobahnfahrten wieder auf... Den Freundlichen habe ich mal den Kupplungsgeber bzw. Nehmer überprüfen lassen. Der sieht keine Mängel. *nerv* VW kennt das Problem leieder auch nicht. Kupplungspedal hängt golf 5. Ich lass jetzt nächste Woche die zwei Zylinder einfach wecheln und hoffe das Problem verschwindet. #4 Hallo Leute, der Thread ist zwar älter, aber was solls Bei mir wird die Kupplung auch nach längeren Autobahnfahrten Butter weich zu treten.