Dazu kam ein klopfen was ich hörte als ich den Kupplungsarm bewegte. Ich konnte das Geräusch nicht so orten, denke aber das es das Kupplungspedal war, das bei Entlastung auf die Bodenplatte schlug... Hoffe das ihr mir noch ein paar wertvolle Tipps geben könnt... Bedanke mich schon mal.... Gruss MIcha #4 Da helfen keine anderen Tipps. Getriebe runter und nachschauen was Sache ist. Reinschauen können wir auch nicht #5 Wie Mopped schon geschrieben hat: Getriebe raus und eine neue Kupplung einbauen, die alte scheint ihre besten Tage hinter sich zu haben. Am Getriebe ist nichts kaputt, eventuell hat sich das Ausrücklager in seine Bestandteile zerlegt. #6 Habe mich gestern mal dran gemacht, und den Polo ich die letzte Schraube gefunden habe, die das Getriebe am Motor hä die Schrauberei an den kenne nur die Steckachsen von Opel. Einmal rucken und gut, auch das habe ich hinbekommen, nachdem ich mir noch eine Vielzahnnuss gekauft habe. Getriebeschaden bei Polo 9n3 nach 132.00km? (KFZ, VW). Nun gut.. Alles ab, und Getriebe runter.. Das die alte Kupplung hin war könnt ihr auf den folgenden Bildern ja selbst sehen...
Aber was ist mit VW??? Hoffen wir mal das Beste. Oder fährt jemand vielleicht einen VW 3-Zylinder Benziner der schon 150. 000 gelaufen ist? Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten.
bei mir musste nach dem schaden das komplette innenleben neu gemacht werden. Dachte ich mir... Naja sagen wir so es kann morgen schon komplett kaputt sein, wenn sich das /dieLager restlos zerlegen. Am besten fährst zum Schrott, dank Abwrackprämie bekommst ja jetzt günstig solche Sachen. Hm ja dann wird es das wohl sein. Das große Problem dabei ist. Ich muss nächste woche insgesamt 600 km Autobahn fahren. An einem Tag Deswegen weiss ich grade net wirklich was ich machen soll. merkst du beim lastwechsel nen ruckeln wo du das spiel im getriebe feststellen kannst? weil wenn noch kein großes spiel vorhanden is kann das auch schon noch bissel halten ich bin ca. Polo 9n getriebe geräusche youtube. nen halbes jahr mit so geräuschen rumgefahren und am schluss konnt ich dann eben kaum noch schalten Hm, wenn du die Möglichkeit hast wechsel es vorher aus! Wenn Dir das auf der Bahn flöten geht is ja nicht gerade lustig! @ crashoverdrive Das mit den Gängen geht ja noch aber wenn Lagerteile sich irgendwo verirren gibt es schöne Geräusche und nichts geht mehr.
Buzz entstanden Qualitätsoffensive: Volkswagen macht das Laden einfacher und komfortabler Service weitere Artikel Jetzt am Kiosk: GUTE FAHRT 5/2022 Der gute Rest Jetzt am Kiosk: GUTE FAHRT 4/2022 GUTE FAHRT Folge uns jetzt auf Instagram Test weitere Artikel VW Touareg eHybrid: Großer Luxus – ohne schlechtes Gewissen Wenn Volkswagen von seiner teilelektrifizierten Oberklasse spricht, ist das Luxus-SUV Touareg e-Hybrid gemeint. Wieviel Sinn macht der Hybridantrieb im Flaggschiff? Test. Gute Fahrt | Gute Fahrt. VW Touareg eHybrid: Großer Luxus – ohne schlechtes Gewissen Wenn Volkswagen von seiner teilelektrifizierten Oberklasse spricht, ist das Luxus-SUV Touareg e-Hybrid gemeint. Vorstellung: Porsche Taycan Sport Turismo – Eilige Dreifaltigkeit Vorstellung: Porsche Taycan Sport Turismo – Eilige Dreifaltigkeit Kurztest: VW Arteon R Shooting Brake – Schöner Laden – und Spass dabei Kurztest: VW Arteon R Shooting Brake – Schöner Laden – und Spass dabei Volkswagen weitere Artikel Stabil auf Kurs VW Touareg eHybrid: Großer Luxus – ohne schlechtes Gewissen Kurztest: VW Arteon R Shooting Brake – Schöner Laden – und Spass dabei Camping-Test Hornbach T6.
Also Austausch CHD gegen ein DFQ Getriebe, und Dröhnen war weg. Jetzt versuche ich mich an dem Getriebe, bzw versuche schlau aus dem Teil zu werden und evtl mal gewisse sachen auszupressen und neu einzusetzen. Lieben Grus Jan. Ps: Hier die Bilder. Das erklärt den guten Zustand des Abtriebswellenlagers. Aber dass das Eingangswellenlager so stark geschädigt ist, ist schon komisch. Wen meinst du jetzt Karl Battlepolo, das sollte eine Antwort auf Steffs Beitrag sein, indem er folgendes geschrieben hat: Zitat: Das Getriebe war schonmal offen und worde überholt, Nur das Abtriebswellenlager. Achso okay, war was verwirrt. Battle Das sieht fast so aus wie mein EUH Getriebe von Golf 4 tdi ( 02j Bauform) Da muss du die 4 Muttern die noch in kupplungsglocke sind. 11885375_10116381522 Ach die einfach lösen dann kann ich das abnehmen? Jup dann kannste es rausnehmen. Am bessen besorgste dir ne rep leidfaden. Dann weiste auch wie man das stück für stück in welcher reinfolge zerlegt. Getriebe(?) macht Geräusche : Motor : Polo 6N / 6N2. Auch wenn es geht um die welle zu zerlegen.