Bei hoher Wiese einfach in hüfthöhe halten und loslassen, wie in dem Video zu sehen ist. Das Seil klinkt sich dann automatisch aus sobald der Flieger an dem Erdhaken vorbei ist. Mal zu den einzelnen Teilen Flitschengummi: Meiner hat 10mm durchmesser, ist innen hohl. Den hab ich aus dem Modellbauladen, preis weiss ich leider nicht mehr. Hab mehrere sachen geholt. Sollte aber nicht allzuteuer sein. Ansonsten gibts ein paar Shops im Web oder man findet auch etwas bei Ebay. Nylonschnur: Stärke 5mm durchmesser, Zugkraft wird bei 50kg sein. Hab ich aus dem Toom Baumarkt. Karabiner und Ringe: Beides aus dem Toom. Karabiner haben 120kg zugkraft. Bei den ringen stand nichts dran. Die ringe sollten aber auf der seite zum in den Flieger einhaken genutzt werden. Mir hat es schon zwei zerissen. Spiralerdhaken: Ist von Ebay. Habe zwei. Einen fü die Gummiseite(oder man nimmt hier zwei, falls es einen aus der Erde reissen sollte), den anderen bei der Fliegerseite, falls ich das Pedal nutze. Gummi-Hochstarteinrichtung light Graupner 231 - Hobbydirekt Modellbau e.K.. 83, 2 KB Aufrufe: 35 165, 6 KB Aufrufe: 31 78, 4 KB Aufrufe: 36 92 KB 315, 1 KB Aufrufe: 32 261, 5 KB 289, 1 KB 195, 5 KB Platzhalter?
Wir flitschen beim DS Voll-GFK und - CFK-Modelle mit 1 bis 3 Gummi's auf gut über 100 Meter. Und selbst mit nur einem Gummi entstehen dabei so hohe Kräfte, daß mit hoher Wahrscheinlichkeit der Retro-Segler die Ohren anlegen würde. Noch eine kurze Anmerkung zum EMC-Vega-Gummi. Das Gummi ist zwar nicht billig, ist aber jeden Cent wert. Fahradschlauch ist natürlich auch eine sehr gute Idee. Ich werde dann in Zukunft meine Modell nicht mehr lackieren oder büglen, sondern mit Tapete bespannen. Hochstart von Retroseglern - Antik-/Klassikmodelle - RCLine Forum. Das geht bestimmt auch. Oldie-Hochstart Lines und Holzwurm ist nur zuzustimmen: Schaff Dir eine Winde an. Dann bekommst Du fast alles mit einer Konfiguration sicher in die Luft. Die Gummi-Seil-Kombinationen sind jeweils für bestimmte Gewichts- und Festigkeitskeitsklassen ausgelegt. Wenn Du verschiedene Modelle hast, brauchst Du auch unterschiedliche Hochstartgummis - oder das Ergebnis ist nicht besonders prickelnd. Bei mir ist seit fast vier Jahren eine Graupner-Winde in Betrieb. Damit bringe ich etwa 1000 Gramm "schwere" filigrane Antiksegler (Bilder im Antik-Thread) ebenso in die Luft wie ein Grunau Baby mit über drei Kilogramm.
S. : Ich vergaß: Wir verwenden aus Sicherheitsgründen Korkenzieher-Erdanker, die haben bisher immer zuverlässig gehalten. Im Moment bekommt man die allerdings nicht in den betonharten Boden, daher nehmen wir stabile Heringe und einen dicken Hammer... C. [ 26. August 2003, 15:03: Beitrag editiert von: Carsten Zülch]