Abblendlicht Wenn die Sichtverhältnisse es erfordern (also bei Dämmerung oder Dunkelheit), wird das Abblendlicht eingeschaltet. Das gilt aber auch, wenn tagsüber etwa Regen die Sicht einschränkt. Das Abblendlicht hat zwei Funktionen: Es dient der eigenen Sichtbarkeit und leuchtet die Fahrbahn aus. Die ausgeleuchtete Fläche ist aber deutlich kleiner als beim Fernlicht, um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Aus diesem Grund leuchtet es übrigens meist asymmetrisch (rechts stärker als links). Außerdem macht es dadurch den Fahrbahnrand besser sichtbar, sodass Fußgänger oder Tiere früher erkannt werden können. Beleuchtung am Auto | Das falsche Licht kann Punkte einbringen. Fernlicht Das Fernlicht ist deutlich stärker als das Abblendlicht. Es soll zum einen die Straße und Verkehrsschilder besser erkennbar machen. Andererseits dient es auch als Signalgeber. Weil es sehr weit und hell strahlt, dürfen Sie es nur benutzen, wenn Sie dabei Vorausfahrende und den Gegenverkehr nicht blenden. Wer das Fernlicht ohne Grund einschaltet, riskiert ein Bußgeld von zehn Euro (bei Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer: 15 Euro).
Interessant: Nebellichter tauchten erstmals in den 90er Jahren bei Fahrzeugen auf. Die meisten modernen Fahrzeuge sind mit einer Nebelschlussleuchte ausgestattet, in Deutschland ist das Pflicht. Eine Pflicht für Nebelscheinwerfer gibt es in Deutschland hingegen nicht. Ein Missbrauch der Nebellichter gilt als Ordnungswidrigkeit und kann ein Bußgeld nach sich ziehen. Welche Empfehlungen gelten für das Fahren bei Nebel? In ein Nebelfeld zu geraten kann eine böse Überraschung für den Fahrer bzw. die Fahrerin sein, insbesondere aufgrund der plötzlichen Sichtverschlechterung und den damit verbundenen Risiken. In solchen Fällen helfen die Empfehlungen der StVO, Unfälle nach Möglichkeit zu vermeiden. Unsere Tipps zum Fahren bei Nebel - Info-Magazin ViaMichelin. Fahrgeschwindigkeit bei Nebel Egal ob man auf einer Gebirgsstraße oder auf einer Autobahn unterwegs ist: Es wird empfohlen, die Geschwindigkeit bei dichtem Nebel auf 50 km/h zu reduzieren. Diese Verzögerung muss allmählich erfolgen, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit und starkem Verkehr. Der übliche Sicherheitsabstand des halben Tachowerts (also 25 m bei 50 km/h) ist unbedingt einzuhalten.
Als Sichtgrenzen zählt der Gesetzgeber 100 bis 120 Meter außerorts und 150 Meter auf der Autobahn. Bei starkem Nebel und langsamer Fahrt kann es sinnvoll sein, links ein Fenster einen Spalt weit zu öffnen. Dann hört man eventuelle laute Geräusche und ist nicht alleine auf die Sicht angewiesen. Deswegen ist es in solchen Situationen besser, das Radio auszulassen. Auf jeden Fall gilt: Fuß vom Gas. Sie fahren außerorts bei dichtem nebel facebook. Denn zu geringer Sicherheitsabstand bei zu hoher Geschwindigkeit ist der häufigste Unfallgrund bei Nebel und anderen Situationen mit schlechter Sicht. © 1&1 Mail & Media/ContentFleet