Wifi: ★ ☆☆☆☆. Eigentlich könnte man diesen Punkt einfach weglassen. Denn Wifi bietet Vietnam Airlines im neuen Airbus A350 gar nicht an. Wir finden aber: Internetzugang ist inzwischen Standard, deshalb bewerten wir den Punkt mit der schlechtesten Note. Extras: ★★★★☆. Der Reisende bekommt ein Amenity-Kit von Cerruti mit Schlafmaske, Socken, Zahnbürste und -pasta, Kamm sowie Ohrstöpsel. Die Ausstattung und Ausführung sind solide, wirken aber nicht ausgesprochen hochwertig. Zudem gibt es eine weiche Decke und ein weiches Kissen. Außerordentlich angenehm sind die abgegebenen Pantoffeln. Gesamtnote: 3, 7 – Gut. Fazit: Vietnam Airlines bietet ein solides Business-Class-Produkt. Mit den besten der Branche kann sie aber noch nicht mithalten. Dazu stimmt zu viel noch nicht. Betrachtet man das Preis-Leistung-Verhältnis, ist man aber auf Flügen in Richtung Südostasien durchaus gut bedient. Vietnamesische Airlines. Das Flugticket für diesen Test wurde von Vietnam Airlines zur Verfügung gestellt. Die Tester von aeroTELEGRAPH hatten bei ihrem Urteil trotzdem freie Hand.
Seit dem Jahre 2004 wird Frankfurt regelmäßig angeflogen. Als Mitglied der Luftfahrtallianz Sky Team ist Vietnam Airlines im internationalen Flugverbund stark aufgestellt. Moderne Maschinen und ein hervorragender Service zeichnen die Airline aus. Einige Eckdaten über Vietnam Airlines staatliche vietnamesische Fluggesellschaft nationale und internationale Ziele Firmensitz in Hanoi moderne Flotte Umfangreich: die Flugziele Auch wenn sich die Flugziele zum Großteil auf den asiatischen Raum beschränken, kann von einem weitreichenden Streckennetz gesprochen werden. Durch Vietnam Airlines und durch die Tochtergesellschaft VASCO wird der gesamte inländische Flugverkehr abgedeckt. In Asiens Südosten werden Bangkok, Singapur, Jakarta oder Kuala Lumpur angeflogen. Im Nordosten Asiens bedient die Airline den chinesischen und japanischen Flugraum. Air vietnam bewertung air. In Europa werden Paris, London, Moskau und Frankfurt angeflogen. Kann sich sehen lassen: die Flotte Vietnam Airlines fliegt mit einer jungen und leistungsfähigen Flotte aus beinahe einhundert Maschinen.
Heute gehört Jetstar Pacific zu Vietnam Airlines, und die Flotte besteht vor allem aus A320 Modellen. Ho-Chi-Minh City ist der Hauptknotenpunkt, Jetstar Pacific fliegt internationale Ziele (Thailand, China, Taiwan, Hong Kong, Macau) und viele vietnamesische Destinationen an. Auf gibt es ausser ein paar verärgerten Kundenbewertungen keine offiziellen Reviews. Fazit Vietnam Airlines ist eine ordentliche Fluggesellschaft die neben einem Direktflug von Frankfurt nach Vietnam auch viele andere nationale und internationale Ziele anfliegt. Wer auf Komfort nicht verzichten möchte ist hier wahrscheinlich am besten bedient. Die Billigairlines Vietjet Air und Jetstar Pacific bieten das was man von einem Anbieter günstiger Flüge erwartet, und das ohne nennenswerte Katastrophenberichte: Keine kostenlose Verköstigung an Bord, weniger Service, weniger Platz. Airlines Vietnam - Erfahrungen | Vielfliegertreff. Für günstiges Weiterkommen im Land bestimmt eine gute Alternative! → Weitere Tipps zu Flüge nach und in Vietnam → Rundreisevorschläge für eine Vietnamreise
Die Waage schien anders zu funktionnieren als die vor dem Eingang zum Sicherheitscheck, deswegen Strafezahlung erforderlich (ab 1kg, Netbook oder Notebook inkl., nicht wie bei anderen Airlines-ich habe das E-Checking am Automat gewählt, das Gepäck selbst abgewogen). Rückflug UIH nach SGN am 18 Feb. wieder um ca. 3 St. verschoben (Gott sei Dank vorher wurde man informiert), angeblich wegen "Abwicklungsgrund". In VN sagen viele Leute, diese Airlines legen einfach Fluggäste von ein paar Flügen zusammmen, damit es sich lonht Geld zu verdienen. Verspätungnen sind gang und gäbe. Auch nennen sie die als "Delay Airlines" oder schlimmer "Piraten- Airlines". Nie wieder mit den! Nie wieder VietJet!! Nie wieder VietJet!! Air vietnam bewertung englisch. Hinflug Ho-Chi-Minh nach Phu Quoc 4 Stunden Verspätung. Check in dauerte 80 Minuten, in der Schlange vor uns knapp 8 Leute.. Rückflug nach Ho-Chi-Minh wurde ohne Vorabinfos gestrichen. Toll, man fährt zum Flughafen, und es wird einem gesagt, 2 Möglichkeiten: Flug nächster Tag (darauf hab ich mich nicht mehr eingelassen) oder andere Fluglinie und Geld-zurück (ja, wenn man Internationalen Anschlussflug hat und auf Nummer sicher gehen möchte).
Deshalb beziehe man auch die Ergebnisse des "Universal Safety Oversight Audit Programm" (USOAP) mit ein, ein weltweites Programm, das von der International Civil Aviation Organization (ICAO) geführt wird. Hierfür wird insbesondere untersucht, inwieweit ein Land in der Lage ist, definierte Standards in der Luftsicherheit zu erfüllen und aufrechtzuerhalten. Darüber hinaus bewertet JACDEC auch, ob und wie transparent eine Airline bzw. die Regierung des Landes, in dem sie ansässig ist, sich zeigt und in inwieweit sie die Öffentlichkeit über mögliche Zwischenfälle informiert. Während Länder wie die USA, Großbritannien, Kanada, Frankreich, Australien, Deutschland und die skandinavischen Staaten, aber auch Südafrika und Kolumbien in Sachen Transparenz gut abschnitten, wurden andere Länder wie zum Beispiel China, Malaysia, Thailand und die Türkei hier niedriger eingestuft. Vietnam Airlines Bewertungen und Erfahrungen. Auch interessant: Darum müssen die Fensterblenden im Flieger bei Start & Landung offen sein Die 10 unsichersten unter den größten Airlines der Welt im Überblick: Die sichersten unter den größten Airlines der welt Die weltweit fünf sichersten Airlines kommen nach den Untersuchungen der Hamburger Flugunfall-Experten aus dem asiatisch-arabischen Raum.
Von drei Hauptgerichte zur Auswahl gab es in einer halbleeren Kabine schon eins nicht mehr, als ich bestellen wollte. Die Alternative (die lokale Suppe) war zwar in Ordnung, aber das Fleisch war mir beispielsweise zu fettig. Auch die Beilagen waren nicht gerade überragend und der Service war mehr als nur ausbaufähig. Air vietnam bewertung news. Man war zwar sichtlich bemüht, aber eben nicht sonderlich professionell und hat dann auch zum Beispiel einfach vergessen, mir ein Dessert anzubieten. Immerhin ging das Dinner aber extrem schnell und war bereits 45 Minuten nach Abflug (ohne Dessert) beendet. Bei Nachtflügen schätze ich so etwas sehr. Das Frühstück, ebenfalls mit drei Optionen, war die bessere der beiden Mahlzeiten, wenngleich weder das Joghurt noch das Plunder besonders gut waren. Immerhin konnte das Hauptgericht überzeugen. Insgesamt war ich aber dennoch enttäuscht, war der Service doch deutlich weniger herzlich als ich es aus Vietnam selbst kenne und auf der anderen Seite eben auch absolut nicht auf dem professionellen Level, das man etwa aus der Japan Airlines Business Class oder der ANA Business Class kennt.