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DANKE! Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo bike55, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wartung der Fensterheber und Gleiter tauschen"! Gru wie kann man die komplette fensterheberanlage abbauen von der fahrertr? wie kriege ich diese schrauben auf...? welches werkzeug? danke leute Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten Mitglied seit: 25. 03. Wartung der Fensterheber und Gleiter tauschen [ 3er BMW - E36 Forum ] (Seite 7). 2006 Troisdorf 33 Beiträge Hallo, gestern Abend hat es bei mir auch Peng gemacht. Die Scheibe bei meinem 95 Compact (e36, 316i) hing daneben. Habe eben die Verkleidung abgebaut und gesehen, dass der vordere Gleiter raus gerutscht war. Das Gestnge (Schere oder wie das heit) ist verbogen. Nach Studium dieses Berichts msste ich die Schere (? ) tauschen, die Gleiter erneuern und alles abschmieren. Einstellen sollte ich auch nicht vergessen. Mir bleibt neben der Frage wo ich die Teile gnstig bekomme noch die Frage, wie ich die Arbeiten an der sogenannten Schere machen kann.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hi, ich stehe vor einem fast unlösbaren Problem. Stelle ich die Türen so ein das alles bündig sowie von den Spaltmaßen i. O. ist ein, dann lassen sich die Türen nicht mehr ohne viel Kraft schließen bzw. gibt es beim öffnen erstmal einen großen Widerstand. Alles total verspannt. Habe dann die Seitenscheiben in der Neigung verstellt um die Spannung zu nehmen, aber es bringt irgendwie nichts. Habt ihr Tips für mich? Das Auto ist unfallfrei. Scheibe springt trotz neuer Gleiter immer wieder raus??. Grüße #2 Ja, die Türen sollen nicht bündig sein, sondern leicht überstehen. Damit werden Steinschläge (und Rost) an den Kanten der hinteren Blechteile vermieden. Dann dürfte sich auch Dein Problem erledigen. #3 das meinst du jetzt nicht ernst? bild? #4 Iss wahr, ohne quatsch. Das hat mir mein Lackierer gesagt. Ich wollte meine Tür im 5er auch immer "bündig" haben, nachdem ich sie einmal abbauen musste. Hatte vorher nicht darauf geachtet. Wenn man die Tür weiter raus stellt, reduziert das die Knarzgeräusche, es schont die Dichtung und gibt ein angenehmeres Gefühl beim öffnen und schließen.
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Nun habe ich nen Problem wo ich noch keine Antwort gefunden habe. Ich hatte natrlich den Seitenairbag ausgebaut. Nach dem Zusammenbau leuchtet die Airbagleuchte. Ist alles korrekt zusammengebaut. Muss man den Fehler nur lschen lassen oder ist eventuell was kaputt? Wo lsst man denn das am besten auslesen? Bei BMW wollten sie 45 plus Steuer. Ich bin zwar nicht geizig, aber da wurde mir ganz anders. hast du beim ausbau den schlssel auf stufe eins gehabt!? bzw. die batterie nicht abgeklemmt gehabt? das wird vermutlich den fehler verursacht haben und ein lschen sollte die airbagleuchte erlischen lassen! Ja, Zndung hatte ich ein, um den Motor zu bewegen, da bei mir ja die ganze Schiene defekt und das Gestnge verbogen war. Den Airbag hatte ich vorher ausgebaut. Natrlich mit Zndung aus. E36 fensterheber gleiter flexibel 100 x. Erschien mir sicherer, da ich teils mit ziemlich Gewalt rangegangen bin, um die Nieten rauszubekommen. Also Fehler lschen und gut? Das wollte ich hren;) Gr euch! Zuerst mal vielen Dank fr diese tolle Erklrung.