Werde mal beim Mechaniker nachfragen. naja weiß ich nicht, jedenfalls dort wo du die leuchtmittel wechseln kannst. jo geh da mal hin und hau die drauf an. so gehts nicht. und vorallem nicht sagen das es vlei noch was anderes sein könnte, drauf beharren das ihre arbeit mist ist. wenn sie den fehler selber finden, glück gehabt. #9 Danke. Das Ärgerliche ist ja, dass seitens der teschnischen Leitung behauptet wird, dass es "NORMAL" sei. Wenn das NORMAL wäre, dann müsste es bei jedem AUTO und jedem BMW der Fall. Ich sehe ein, dass es nur bei jenen Autos "NORMAL" ist, bei denen ein Mangel da ist (undicht, Bruch etc. ) Falls, seitens dieses Händlers, das Problem nicht behoben werden kann bzw. dieser es nicht machen will... weiß jemand an wen ich mich DIREKT wenden könnte (BMW AG)? E39 scheinwerfer beschlagen for sale. #10 Auf dem von dir geposteten Foto sehe ich aber nichts von beschlagenen Scheinwerfern? #11 Ich weiß,... ich werde mal die Stelle markieren, wo die Dichtung wie "verrutscht" aussieht, anschließend poste ich das Foto erneut.
#12 richtig hingucken. #14 Zwischen dem Scheinwerferglas und der Zierleiste, in der die Waschanlage integriert ist? BMW E36 Scheinwerfer Beschlagen Nach Waschstraße oder Regen Tipp .. - YouTube. Diese Dichtung hat nichts mit beschlagenen Scheinwerfern zu tun. #15 Mir ist aufgefallen, dass diese Dichtung nach Innen neigt, und sich auch Wasser einlagert. (Dies ist auf beiden Seiten gleich) Wenn die Scheinwerfer dann beschlagen, bildet sich entlang des gesamten unteren Scheinwerferglases, ein ca. 2 cm hoher Feuchtigkeitsfilm. (Auf beiden Seiten) 1 Seite 1 von 3 2 3
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. E39 scheinwerfer beschlagen in america. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Wie kann denn sonst Feuchtigkeit reinkommen? Hinterm Scheinwerfer kommt ja kein Wasser ran denk ich. Ja doch Spritzwasser, außerdem Kondenswasser durch warm/kalt. Der Scheinwerfer kann außenrum undicht sein am Gehäuse, also zwischen Glas und Gehäuse. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Also ich hab immer noch nicht gefunden wie die Feuchtigkeit reinkommt. Sollte ich dann mal in die Werkstatt fahren? Ja unbedingt und bei Audi bemängeln. Mit etwas Glück gibts neue. Scheinwerfer beschlagen... - BMW-Forum Deutschland. Wird ja schließlich nicht besser, je länger du wartest. Thema: Was tun bei beschlagenen Scheinwerfern?
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 01. 07. 2005 Mnchen Deutschland 165 Beiträge Moin, Meine org FaceliftScheinwerfer beschlagen Nonstop wie bekomme ich die dicht? Was tun bei beschlagenen Scheinwerfern?. ____________________________ Wer in den Spuren andere fhrt hinterlsst keine eigenen Mitglied: seit 2005 Hallo potkes, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer Beschlagen"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Grade bei der feuchten Witterung ist das normal - die (Luft-)Feuchtigkeit kommt durch einen kleinen Schlauch, der der Belftung dienen soll, rein und schlgt sich bei Klte nieder. Dieser kleine Schlauch befindet sich jeweils am ussersten Ende der Scheinwerfer - bei den Blinkern. ____________________________ Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte:) rumpel666 Mein "Nebel-Werfer" Bearbeitet von - rumpel666 am 11. 02. 2006 21:16:40 Kann ich die abmachen und das loch dichtmachen oder hat sich bmw dabei was gedacht das Prob ist ich habe Xenon und da die Kalt sind Trocknet die scheie net und sieht Kake aus vorallem bei so einem Hochwertigen Auto.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Bitte euch um eure Mithilfe Habe einen BMW E39 530DA Bj 2001 193 PS Facelift. habe nun auf meinen BMW schon 301000km und es wird zeit die Schweinwerfer mit Xenon (Kunstoffglas ist matt) zu wechseln. Gibt es eine Möglichkeit nur das Kunstoffglas zu wechseln. Danke im voraus für eure Antworten tom-tirbo ps. ist noch der erste Motor und bis dato *no problems* fahre hauptsächlich Autobahn #2 Habe das Vorfaceliftmodell, und bei dem ist es möglich, das Glas zu wechseln, einfach Scheinwerfer ausbauen und das Glas rundum ausklippsen, Dichtung nicht vergessen! #3 danke für deine mithilfe, aber wie ist das mit dem facelift modell.... bmw meint man kann nur den kompl. E39 scheinwerfer beschlagen in usa. scheinwerfer wechseln und das würde sehr teuer werden.... #4 du kannst tatsächlich nur den kompletten scheinwerfer wechseln, da das frontglas (-kunststoff) mit dem gehäuse verklebt ist! man könnte den kleber zwar mit einem heisluftföhn erwärmen und ablösen (wurde imho schon von einigen gemacht) dies ist aber eine heidenarbeit und ddann hast du immernoch keine neuen gläser, da man sie nicht einzeln kaufen kann fazit: besser komplett neue einbauen oder mit der matten scheiben leben alex edit: vielleicht könnte man das kunststoff mit acrylpolitur wieder etwas auffrischen?!?