Drama Mit Traurigem Ausgang

July 15, 2024, 11:57 pm

Trotzdem danke für den Tip Grüße ich hatte meinen Anlasser ebenfalls schon mal ausgebaut, ohne den Krümmer demontieren zu müssen. Allerdings war das die schlanke Version, die ausschließlich mit drei Schrauben am Getriebe befestigt wird. Ob der Krümmer wohl auch bei dem dicken Anlasser dran bleiben kann, der zusätzlich weiter hinten am Körper eine Haltelasche und zwei Schrauben hat? Beste Grüße, Uwe Hallo, ich habe das schon öfter gemacht mit dem Anlasserausbau. Es ist sehr hilfreich, die hinteren Motorbefestigungen zu lösen und die gesamte Antriebseinheit hinten etwas anzuheben, dann geht es. Ist aber trotzdem eine sehr unschöne Arbeit. Schwalbe krümmer montieren 2020. Viele Grüße Sebastian kleiner Tip am Rande, beim abnehmen der Krümmermuttern fädele ich diese auf einen 30cm Schraubendreher, so können sie nicht runterfallen und auch das wieder anschrauben ist so ein Kinderspiel. schönen Gruss, Ralf Super Tipp mit dem Schraubendreher! ich wundere mich ja ein wenig über die Tipps. Keiner fragt nach dem Modell. Bei der ID, deren Krümmer über eine Schelle in das Flammrohr endet ist der Wechsel wirklich ein Kinderspiel.

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Erster offizieller Beitrag #1 servus leute, hab seit 2 wochen ne schwalbe kr51/2 und wollte den krümmer + auspuff das ganze will mir nicht so ganz gelingen irgendwie dementsprechende neuteile wie krümmermutter + dichtungen hab sieht die alte krümmermutter nicht ganz so aus wie die neue, scheint kürzer zu, vielleicht könnt ihr mir mal helfen ich komm gar nicht mehr klar und abmontiert werden will die alte mutter auch nicht wirklich.. #2 Hi, das sieht nach dem Kalottensystem den neuen Auspuff mit der Überwurfmutter zu montieren muss die Krümmermutter runter. Schwalbe krümmer montieren in english. MfG Tobias #3 Um den neuen Auspuff mit der Überwurfmutter zu montieren muss die Krümmermutter runter. MfG Tobias Das ist ja sein Problem. Womit hast Du denn versucht die Mutter zu entfernen? #4 mit ner rohrzange, aber die mutter bewegt sich kein stück #5 Falls du keinen Superturbopropanbrenner oder ein Gasschweißgerät zum erwärmen bei der Hand hast, kannst du auch mal dein Motor richtig heiß fahren und dann versuchen die Mutter abzumachen.

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